USD 327.20

EUR 388.00

РУБ 5.31

Незаконные постройки вблизи аэропортов Кыргызстана будут снесены

Незаконные постройки вблизи аэропортов Кыргызстана будут снесены

С предложением снести незаконные постройки вблизи аэропортов Кыргызстана министерство транспорта республики намерено обратиться в правительство после трагического инцидента в аэропорту Манас.

Тогда грузовой самолет рухнул на дачный поселок, погибли 39 человек. С момента трагедии прошло больше полугода, но сотни людей продолжают жить в зоне риска.

Снос незаконных построек вблизи аэропортов мера вынужденная. 16 января этого года турецкий грузовой Боинг 747 при совершении посадки пролетел мимо взлетно-посадочной полосы и упал на поселок Дача-Су. Погибли 39 человек, причем большая часть это жители населенного пункта. В  ходе расследования прозвучало много вопросов не только о причинах трагедии, но и о том, почему поселок расположился так близко к аэропорту? После тщательного анализа правительством принято решение о принятии системных мер. 

Курманбек Акышев, директор Агентства гражданской авиации КР:

- Советом обороны и Советом безопасности принято решение пересмотреть все градостроительные нормы и генпланы всех аэропортов - Манас, Баткен, Джалал-Абад и Каракол. 

Ситуация усугубляется тем, что за годы стихийного строительства по всей стране вблизи аэропортов возведены сотни домов. Местные органы власти закрывали на это глаза, а администрации аэропортов не имели полномочий, чтобы запрещать стройку вблизи опасного объекта. По международным стандартам, если аэропорт международный, то ближайшее строение должно находиться в 3 километрах от него. В республике есть несколько воздушных гаваней, которые буквально облеплены домами. В агентстве гражданской авиации предлагают жестче следить за соблюдением норм строительства рядом с аэропортами.

Канатбек Бейшеналиев, начальник отдела сертификации аэропортов:

- Если гражданин желает построить дом или строение в районе аэропорта, он должен согласно нашему законодательству в обязательном порядке согласовать данное строение не только со строительными органами, но и с агентством гражданской авиации. С нашей стороны будут проведены исследования о влиянии такой застройки на безопасность полетов на аэродроме.

В республике имеется 2 международных и 9 внутренних аэропортов, половина из которых не включены в генеральный план. Именно этот фактор и развязывает руки тем, кто сегодня продолжает строить дома вблизи стратегических объектов, несмотря на предупреждения со стороны госорганов.

Бакыт Чермашев, twitter@Chermashev:

- По международной статистике, большая часть авиационных происшествий в мире происходит во время взлета и посадки, на территории аэропортов. Жить вблизи взлетно-посадочной полосы опасно для жизни. В Кыргызстане убедились в этом на собственном примере и теперь хотят избежать подобных трагедий.

Автор: Бакыт Чермашев

Loading...

Хабар 24 в социальных сетях