Демонстрационный полет городского аэротакси провели в Корее

В Южной Корее продемонстрировали систему городского воздушного транспорта, сообщает корреспондент «Хабар 24». И хотя собственных самолетов-такси в стране пока нет, программа по управлению ими уже создана.

Владислав Цой, корреспондент:

- За моей спиной, возможно, первый летательный аппарат городского воздушного транспорта. Это судно производства Германии вместимостью до двух человек. Его максимальная взлетная масса – 560 килограммов. Он работает на электричестве, поэтому абсолютно безвреден для окружающей среды.

Самолет взлетел вертикально и пролетел около 3 километров на пятидесятиметровой высоте. Швейцарского пилота Дэмиана Хишера, управлявшего воздушным судном, чествовали как первого космонавта.

Дэмиан Хишер, пилот:

- Полет – это всегда прекрасное чувство, а этот новый вид дарит особые эмоции. Это очень отличается от полета на вертолете или самолете. Очень интересно быть частью нового развития в авиации.

Демонстрация нового вида транспорта прошла на территории международного аэропорта Кимхэ. Полет контролировали по действующей системе управления воздушным движением.

Чан Ен Ги, зам. директора департамента Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Кореи:

- Мы планируем завершить проект до 2024 года, а в 2025-м запустить фактический маршрут в столичном регионе.

Для того чтобы легализовать городской воздушный транспорт, до 2025 года в Корее планируют внести изменения в законодательство. И тогда то, что можно было увидеть в фантастических фильмах, станет реальностью. Пассажиры в аэропорту смогут указать пункт назначения с помощью приложения и сесть в аэротакси. Если машина преодолевает 50 километров за час, это же расстояние воздушный городской транспорт пролетит меньше чем за 20 минут.

Сейчас проходят испытания корейских аэротакси. Это одноместный беспилотный летательный аппарат. Максимальная взлетная масса мультикоптера – 160 кг. Он может развивать скорость до 90 километров в час. Еще одно воздушное судно производства Кореи может перевозить до пяти человек и двигаться с максимальной скоростью 320 километров в час. Правда, и цена на эту услугу в 2025-м будет соответствующей: поездка из международного аэропорта Инчхон в центр Сеула, к примеру, будет стоить около 100 долларов. Но еще через 10 лет такие полеты подешевеют примерно в пять раз и аэротакси станут привычным способом передвижения в городе, уверены разработчики.

Авторы: Владислав Цой, Ольга Лян.