Правила езды на электросамокатах ужесточат в России

В России хотят ужесточить ответственность при езде на электросамокатах, сообщает корреспондент «Хабар 24». Среди обсуждаемых мер – введение обязательной регистрации транспортного средства, водительских прав для самокатчиков и уголовной ответственности при ДТП, а также штрафы за езду на самокате в нетрезвом виде.

Продажи самокатов в России в уходящем теплом сезоне выросли почти в 2 раза. Так же в 2 раза увеличился спрос на арендные транспортные средства. В стране уже 20 миллионов пользователей кикшеринга. Вместе с тем растет и число аварий с участием средств индивидуальной мобильности.

Если в 2022 году количество ДТП с самокатами выросло на 40%, то в 2023 этот показатель увеличился уже на 180%, говорят эксперты. Ассоциация операторов микромобильности винит в этом нехватку велодорожек.

Ксения Эрдман, директор Ассоциации операторов микромобильности:

- На данный момент во всей России ее порядка 5 тыс. километров, причем 10% – 500 километров в Москве. Поэтому развитие инфраструктуры как приоритета для передвижения всех, скажем так, симоводов, это должно быть сейчас одной из основных мер обеспечения безопасности.

Россия не хочет идти по пути полного запрета электросамокатов и уничтожать таким образом целую новую отрасль. Будут ужесточать правила езды. С этого года в правилах дорожного движения появились нормы, регулирующие передвижение на средствах индивидуальной мобильности – а это и самокаты, и гироскутеры, и моноколеса.

Например, теперь на самокатах нельзя передвигаться быстрее 25 км/ч, а детям от 7 до 14 лет можно ездить только по пешеходным и велосипедным дорожкам. Сейчас обсуждают и другие меры – выдачу водительских прав и обязательную регистрацию мобильных транспортных средств. Однако сделать это не так уж просто.

Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза:

- Это минимально сотни тысяч, максимально миллионы уже изделий на дорогах общего пользования в том числе. Соответственно, если вы предлагаете сейчас вводить для пользователей подобной техники любые категории водительского удостоверения, тогда вы должны предлагать и инструмент контроля за наличием таких водительских удостоверений. Инструмента контроля нет, потому что мы не сможем поставить полицейского на каждом перекрестке.

Сейчас в Совете Федерации обсуждают законопроект, в котором предлагается штрафовать на 30 тысяч рублей за езду на электросамокате или велосипеде в пьяном виде. О безопасности задумались и сервисы кикшеринга: со следующего теплого сезона арендные самокаты будут оснащать шлемами.

Авторы: Дана Нуржан, Шахзод Гамиров.