Байкеры выступили против инициативы акимата Алматы

Байкеры Алматы прервали молчание и провели пресс-конференцию, на которой дали оценку новому постановлению городских властей.

В конце сентября акимат опубликовал документ, в котором предлагается запретить движение мотоциклов с 22:00 до 09:00. Инициатива на стадии обсуждения, но уже вызвала неоднозначные споры, сообщает корреспондент «Хабар 24». 

Мотолюбители считают, что этот запрет ничем не обоснован и призывают наказывать лишь нарушителей тишины.

8 лет назад Иван Невьянцев купил свой первый мотоцикл. 7 месяцев в году он использует именно этот вид транспорта. Мужчина был в шоке, когда узнал, что на публичное обсуждение выставили документ, запрещающий передвижение мотоциклистов с 22:0 до 09:00. Для многих байк - это не только экономия времени, но и средств. 4 тысячи тенге на бензин в неделю, против 15 тысяч для автомобиля.

Иван Невьянцев, основатель мотосообщества:

- Среди нас есть очень много людей, которые работают допоздна. Например, врачи. До ночи работают. Как им возвращаться? Нарушителей нужно наказывать точечно. Должны быть приняты меры именно со стороны акимата, а также со стороны правоохранительных органов, которые выделили бы шумомеры, которых сейчас нет.

Есть и другие способы решения проблемы, считают представители мотосообщества Алматы. К примеру, разместить шумоизоляционные заборы в тех местах, где это необходимо. А также установить специальные камеры. Они улавливают шум, фиксируют номер нарушителя, а также автоматически отправляют штраф.

Иван Невьянцев, основатель мотосообщества:

- Мы хотели бы добиться законодательно, установить те параметры по техническому осмотру, где будут браться заборы по шуму. На шум не проверяют ни нас, ни автомобили. И тогда вся проблема решится.

Обеспокоенные новым постановлением мотолюбители написали петицию на имя Президента страны. Её уже подписали около четырёхсот человек. Они также наняли адвоката, который нашёл ряд нарушений в открытом постановлении.

Сергей Попов, адвокат:

- К нему обязательно идёт пояснительная записка. И сам текст постановления. Данные ссылки не активны. Их невозможно посмотреть. На основании чего и чем подтверждена легальность данного законопроекта?

В Управлении городской мобильности Алматы пояснили, что открытое постановление – это результат жалоб жителей мегаполиса на шум мотоциклов в ночное время. Особенно его ощущают в спальных районах. Подлинность жалоб горожан выявлял научно-исследовательский институт транспорта и коммуникаций.

Абылайхан Омархан, руководитель отдела Управления городской мобильности:

- Были выявлены шумовые загрязнения. Мотоциклы, а также альтернативные грузовые транспорты выдавали шум более 90 децибел. Исследования проводили с закрытыми окнами, а также с открытыми окнами. То есть с закрытыми окнами в помещении шум превышал 27% допускаемой нормы, а при открытых - более 60% допускаемой нормы.

Кстати, согласно техническому регламенту Таможенного союза, допустимая шумовая норма для мотоциклов 96 децибел.

До 12 октября проект будет находиться на стадии обсуждения. После его вынесут на рассмотрение общественного совета. Постановление должны будут доработать, учитывая мнения обеих сторон.

Авторы: Анастасия Вылегжанина, Радик Жакупов.