Авиакомпания: Запасов топлива хватит на два дня

Казахстанские авиаперевозчики заявляют о нехватке топлива. Запасов осталось буквально на несколько дней. Из-за острого дефицита керосина под угрозой срыва оказались авиаперевозки. Такое заявление сегодня сделали в одной из авиакомпаний. Они просят Правительство принять срочные меры, передает корреспондент «Хабар 24».

Тем временем, в Минэнерго опровергли вероятность срыва авиасообщений и заявили, что «поводов для беспокойства нет». Перед нефтеперерабатывающими заводами поставлена задача ускорить отгрузку топлива.

О критическом снижении запасов топлива авиаперевозчики заявляли еще в начале октября. Однако к концу месяца ситуация только ухудшилась. Объемы авиакеросина оказались исчерпаны сразу в трех аэропортах: Нур-Султана, Актау и Актобе. Об этом сообщили в авиакомпании Scat. Добавив, что их запасов хватит буквально на пару дней. Перевозчику удалось закупить небольшой объем топлива по двойному тарифу, что может отразиться на стоимости билетов.

«Значительное снижение объёмов производства авиационного топлива привели к тому, что авиаперевозчик не только недополучил необходимую норму, но и вынужден закупать мелкие объёмы по завышенным ценам. Хуже же всего то, что эти объёмы не только не способны обеспечить стопроцентное бесперебойное выполнение расписания полётов, но и могут отразиться на стоимости перелётов, так как авиационное топливо занимает не менее 40% в стоимости билета. То есть, в конечном счете, больше всех страдает пассажир».

МИНЭНЕРГО: АВИАКОМПАНИИ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ЗАРАНЕЕ ПОЗАБОТИТЬСЯ ОБ ИМПОРТЕ ТОПЛИВА

Ранее в столичном аэропорту заявили, что в похожей ситуации находятся и другие компании. За исключением Air Astana. В их пресс-службе от каких-либо комментариев отказались. В Министерстве энергетики в возникшей проблеме винят самих авиаперевозчиков. Мол, еще в сентябре их предупредили о плановом ремонте Павлодарского НПЗ и им нужно было заблаговременно позаботиться об импорте авиакеросина.

Талгат Курманбаев, заместитель директора департамента транспортировки и переработки нефти МЭ РК:

- Авиакомпании и аэропорты заблаговременно не позаботились о обеспечении своей работы необходимыми запасами авиатоплива, произошла такая ситуация. Плюс многие авиакомпании, многие аэропорты намерены покупать авиакеросин только у крупных ресурсодержателей, при этом обходят стороной мелких ресурсодержателей, которые также присутствуют на рынке. Да, понимаем, у них цены выше, но это рынок.

Проблема же с дефицитом возникла из-за снижения производства авиатоплива в пользу дизельного.  Когда чиновники поняли, что ситуация критическая, решение отменили. В Минэнерго заявили, что возникшие проблемы перевозчиков готовы решать по мере поступления от них официальных обращений. Там надеются, что ситуация полностью разрешится в начале следующего месяца. К этому времени ремонт на павлодарском НПЗ должен завершиться.

Авторы: Гульнара Ерманова, Аят Дуйсембаев