Дороги рассыпаются под колесами большегрузов в Мангистау

Дороги рассыпаются под колесами большегрузов в Мангистау

В Мангистауской области дороги рассыпаются под колесами большегрузных машин, сообщает корреспондент «Хабар 24». На состояние асфальта жалуются жители села Шетпе.

Сельчане уверены, что переполненные самосвалы, которые выезжают с соседних карьеров, стали главной причиной разрушения внутрипоселковых дорог. К примеру, на участке который был реконструирован всего два года назад, образовались глубокие ямы.

Сплошные ямы и ухабы. А ведь эту дорогу ремонтировали всего два года назад. Сейчас местные жители в шутку называют асфальтное полотно полосой препятствий.

Нурлыбек Кулжабаев, житель с. Шетпе:

- Это всё из-за большегрузных машин. С местных карьеров они перевозят щебень. Из положенных 8 тонн на ось они набирают по 20-30 тонн. Под их тяжестью образуются волны на дорогах и ямы. Мы уже и знак повесили для водителей грузовиков. Но эффекта нет.

Бердимурат Торекенов, житель с. Шетпе:

- В реконструкцию дороги вложили много бюджетных денег. Но, как видите, толку мало. Наша центральная дорога после дождей выглядит как водоем.

Знак у дороги появился давно. На его установке настояли сами сельчане, но это не помогает. Для того чтобы понять, насколько сейчас изношена автодорога, в Шетпе пригласили специалистов мобильной лаборатории Национального центра качества дорожных активов.

Мерей Алиев, эксперт Национального центра дорожного качества:

- Обычно летом, когда температура асфальта повышается, переполненные большегрузы своим многотонным весом продавливают дорожное полотно. Сейчас глубина ям составляет  6-8 сантиметров. Полное заключение будет после лабораторных анализов.

Бекбол Абаев, зав. сектором автомобильных дорог и ЖКХ Мангистауского района:

- Дорога на гарантии у подрядной компании, которая ее строила. Поэтому они до конца года должны будут устранить все неровности.

В этом же селе районные власти хотят реконструировать еще один дорожный участок протяженностью 18 километров. Из республиканского бюджета на работы уже выделено больше 800 млн тенге. Правда, как долго сможет прослужить новое асфальтное полотно, неизвестно.  Соседство с карьерами, откуда и едут перегруженные самосвалы, не оставляет шансов новым дорогам.

Авторы: Динара Нургалиева, Ринат Дусалиев.