Жылдамдықты бақылайтын жаңа жүйе. Ақтоты Боранова

Жаңа заң жобасы жайлы Ішкі істер министрлігі әкімшілік полиция комитетінің ресми өкілі Ақтоты Боранова айтып береді.

Ең бірінші көрерменге түсінікті болу үшін орташа жылдамдық ұғымына тоқтала кетсек. "Орташа жылдамдық" жүріп өткен жолды сол жолды жүріп өткен уақыт аралығына бөлу арқылы есептеледі ғой. 

1.Енді Ақтоты ханым мынадан бастайық қарапайым тілмен иә...Мысалы қарапайым ғана Бурабайға жылдамдықпен 1,5 сағатта барып жүрдік. Енді осыдан кейін сабыр сақтап, асықпай 3 сағатта бару керекпіз. Солай ғой?

2.Динара өзі қояды::::::Шартты түрде айтсақ, Астанадан Қарағандыға қарай шығатын жолда,  Теміртауға кіре берісте жазу тұр, яғни  сағатына қателеспесек 110 шақырым жылдамдықпен жүруге  рұқсат етілген. Ал Павлодар жолы қателеспесек 140 шақырым деп тұр, бірақ бейнебақылау камералар 110 деп есептейді ме? Осы кезде айыппұл төлеуге міндеттелеміз ғой.

4.Бұрын алыстан камера көре қалсақ жылдамдықты азайтып, тәртіпті боп өтіп кететін ек. Енді бұл айла тәсіл жүзеге аспайды?

5.Айыппұл мөлшерін жіктеп жіліктеп айтып берсеңіз? Оны қалай есептейміз? 

1. Елде орташа жылдамдықты анықтайтын қанша бейнебақылау камерасы бар, олар автоматты түрде жұмыс істей ме? 

3. Қай бағыттар бойынша бақыланады? 

4. Айыппұл көлемі жайлы кеңінен айтсаңыз. 

5. Жаңа жүйе кеше іске қосылды. Бір күнде қанша жүргізушінің заң бұзғаны анықталды?