Каждый второй автомобиль в Казахстане приобретается в кредит. Такие данные приводит Ассоциация финансистов. Для многих это остаётся наиболее доступным способом покупки. Активный рост автокредитования поддерживает общий спрос на рынке. Специалисты Ассоциации отмечают, что за последние месяцы изменился и профиль заёмщика, передает «24KZ».
КАЖДЫЙ ВТОРОЙ АВТОМОБИЛЬ В РК ПОКУПАЮТ В КРЕДИТ
Почти 1,5 миллиона заявок на автокредит подали казахстанцы в первом квартале этого года. Одобрение получили 213 тысяч человек. Это на 36% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Общий объём выданных автокредитов составил 483 миллиарда тенге. По данным Ассоциации финансистов, каждый второй автомобиль в стране приобретается в долг. Рост интереса к автокредитам эксперты связывают с ограниченной доступностью крупных покупок. Для многих машина не только средство передвижения, но и способ заработка. Ситуацию на рынке прокомментировал независимый эксперт по банковским вопросам Нуржан Биякаев.
Нуржан Биякаев, независимый эксперт по банковским вопросам:
- Граждане не могут приобрести автомобиль просто за деньги, допустим, это говорит о том, что цены у нас в автосалонах не совсем низкие. Если вы видели, в открытых источниках приводилась информация, что, к примеру, если вы пригоните машину из Южной Кореи или Китая, она обойдётся вам намного дешевле. Здесь пока двойное, автомобиль в автосалон к нам, как к конечному потребителю - цена вырастает в разы. Может быть не в два раза, но намного. Это говорит о том, что не совсем усовершенствована система таможенных пошлин.
АВТОКРЕДИТ: СНИЗИЛОСЬ ЧИСЛО ОДОБРЕННЫХ ЗАЯВОК
Качество портфеля на автомобильном рынке сохраняется относительно стабильным. Лишь три процента заёмщиков допускают просрочку. Это связано с тем, что банки ведут более строгий отбор кандидатов, несмотря на то, что коэффициент долгой нагрузки при оформлении автокредита не учитывается. В результате доля одобренных заявок с 18 процентов снизилась до 15. В чем ещё кроются причины такой тенденции рассказал Нуржан Биякаев.
Нуржан Биякаев, независимый эксперт по банковским вопросам:
- Есть чёткое понимание того, что когда заявитель обращается в автосалон за автокредитам, и у него есть определённый первоначально взнос, он подходит по этим требованиям для того, чтобы в отношении него коэффициент долговой нагрузки не рассчитывается. Почему не рассчитывается, потому что есть первоначальный взнос и приобретаемый автомобиль, тем более новое авто оно идёт в залог. Но у вас могут всплыть. Другие отрицательные факторы - плохая кредитная история. И соответственно скоринг в этой части не пропускает, и менеджеру ничего не остается, как вежливо вам отказать. Вот это скорее сейчас происходит.
ИЗМЕНИЛСЯ ПОРТРЕТ АВТОЗАЁМЩИКА
Портрет заёмщика на рынке автокредитования изменился, говорят в Ассоциации финансистов Казахстана. Выросло число клиентов, которые оформляют займы в диапазоне от 3 до 10 млн тенге. Это связано с тем, что растёт спрос на более доступные модели. Также набирают популярность партнёрские программы банков с автодилерами. Они предлагают более выгодные и лояльные условия кредитования в массовом сегменте. Усилилась конкуренция, появилось больше и акционных продуктов. Это привело к том, что финорганизации снизили ставку в среднем до 14,8 процентов. Тем, не менее льготный автокредит под 4 процента годовых, на сегодня остаётся самым выгодным на рынке.
Автор: Сабина Балашкина
Теги #кредит #автокредитование #Новости Казахстана #финансирование #24 kz #избранноеPhone: +7 (7172) 757 485
E-Mail: 24kz@khabar.kz