В Казахстане добыча нефти снизилась почти на 20%

Добыча нефти в Казахстане снизилась почти на 20%. За январь-март объём составил 19,7 млн тонн, сообщили в Министерстве энергетики. Текущие показатели пока не соответствуют планам, передает «24KZ». При этом эксперты отмечают, что серьёзных стратегических изменений не произошло, и потенциал для дальнейшего роста сохраняется.

Снижение добычи отразилось и на экспорте. Его объём оказался на 22% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Основными причинами стали сбои на объектах Каспийского трубопроводного консорциума и аварийные остановки на Тенгизском месторождении. При этом для стабилизации ситуации власти принимают ряд мер.

Ерлан Аккенженов, министр энергетики РК:

- На Карачаганаке продолжаются работы по вводу 6-го компрессора обратной закачки сырого газа, который обеспечит поддержание добычи нефти на уровне 10-11 млн тонн в год. Проводятся переговоры с крупными недропользователями о мерах по увеличению добычи нефти.

В подробности в министерстве не вдавались. Напомним, ещё в марте министр Аккенженов заявлял, что по плану экономического развития добыча нефти в этом году должна составить 100,5 млн тонн. Однако, по его словам, с учётом произошедших событий на КТК и Тенгизе фактический объём может снизиться до 96-98 млн тонн.

Нефтяной экспорт под давлением

Около 80% чёрного золота Казахстан экспортирует через КТК. Маршрут, по словам эксперта Асета Наурызбаева, остаётся критически важным и уязвимым. Для страны это ключевой фактор, напрямую влияющий на экономику и позиции на мировом рынке нефти.

Асет Наурызбаев, энергетик:

- Особо-то и вариантов больше некуда продавать нефть, потому что через горы мы не можем нефтепровод класть. Сейчас мы наращиваем некий объем транспорта по Каспийскому морю, но это тоже не очень простая задача, как инфраструктурно, так и политически. То есть транспортировка требует согласования, там всегда можно включать экологические требования.

Эксперт также обращает внимание на стоимость альтернативных маршрутов. Во многом она выше из-за сложной логистики, что увеличивает затраты на прокачку, по сравнению с КТК. Таким образом, по словам Нарызбаева, этот вариант возможен, но менее выгоден.

Артур Шарафутдинов, руководитель Центра странового анализа Дирекции по аналитической работе ЕАБР:

- В начале этого года, в марте-апреле, нефтяной рынок резко отреагировал на изменение ситуации, обострение ситуации на Ближнем Востоке. И сейчас цены на нефть колеблются в диапазоне 90-100 долларов за баррель. И ценовая конъюнктура в целом лучше в 2026 году, чем в 2025-м, когда в среднем цены на нефть составили почти 69 долларов за баррель. Для экономики Казахстана это означает более высокую экспортную выручку и поддержку экономики. Рост добычи нефти в Казахстане в 2025 году составил 12% или 12 млн тонн, главным образом за счёт месторождения Тенгиз.

К слову, о нефтеперерабатывающих заводах. В Казахстане намерены ускорить строительство нового НПЗ, сообщили в Минэнерго. Напомним, о необходимости четвертого завода говорил Президент на расширенном заседании кабмина, подчеркнув важность взвешенного решения по его реализации. По данным ведомства, проект планируют реализовать в течение 7 лет. Он включает разработку технико-экономического обоснования, строительство и запуск завода мощностью 10 млн тонн в год, с возможностью расширения до 40 млн.

Эксперт: нефтяной рынок остается волатильным

Ситуация может повлиять на бюджет и курс валют, однако рынок остаётся крайне волатильным. Эксперт Асет Наурызбаев отмечает, что на ценах на нефть нередко спекулируют на фоне заявлений политиков: например, ограничения на проход судов через пролив приводят к росту цен, а их смягчение – к снижению. В краткосрочной перспективе, по его мнению, ориентироваться на такие колебания не стоит. В долгосрочном плане сохраняются факторы, поддерживающие высокие цены: военные действия и повреждения инфраструктуры, включая удары по портам. Всё это снижает вероятность возврата нефти к прежним низким уровням.

При этом для страны такая ситуация может быть выгодной при условии стабильной работы собственной инфраструктуры. Однако один из экспортных маршрутов остаётся уязвимым: он расположен в зоне повышенных рисков и может пострадать как напрямую из-за атак, так и косвенно – из-за возможных повреждений и сбоев в логистике.

Асет Наурызбаев, энергетик:

- Для нас КТК – это самая главная причина. Если он будет в порядке и будет возможность к нему подходить кораблям, то нам, в принципе, напряженность эта в мире хороша. Цены нам помогают разгонять. Но, еще раз скажем, это очень большой риск, на одной точке сконцентрирован.

Добыча нефти растет

Тем временем «Казмунайгаз» планирует дополнительно добыть около 54 млн тонн нефти до 2040 года. Это позволит поддерживать уровень добычи и сохранить рабочие места на зрелых месторождениях, вокруг которых сформированы населенные пункты.

По итогам 2025 года объём добычи нефти и газового конденсата компании составил больше 26 млн тонн, что на 10% выше уровня годом ранее. В нацкомпании рост показателей объясняют результатами на операционных активах. Всего на них добыто 14 млн тонн нефти и газоконденсата.

Теги #добыча нефти #цены на топливо #КТК #Тенгиз #нефтеперерабатывающий завод #24 kz #Новости Казахстана #избранное