Как изменится система автострахования в Казахстане: что важно знать водителям

В Казахстане планируется реформа системы обязательного автострахования, передает «24KZ».

Соответствующие изменения содержатся проекте «Программы развития страхового рынка до 2030 года», который разработан по поручению Главы государства АРРФР совместно с участниками рынка и экспертным сообществом.

Главной целью реформы являются более справедливая стоимость полиса, повышение прозрачности страховых выплат и упрощение урегулирования ущерба после ДТП.

«Стоимость полиса будет больше учитывать индивидуальный риск водителя. Страховщики смогут рассчитывать страховую премию с учетом собственной системы скоринга водителей, используя информацию Единой страховой базы данных и государственных баз данных. В частности, будут учитываться история убытков, стиль вождения, нарушения правил дорожного движения, характеристики водителя (стаж вождения и возраст) и автомобиля (пробег, режим эксплуатации, регион использования). Скоринговые модели будут проходить предварительное тестирование и регулярную проверку, методология оценки водителей должна быть задокументирована и основана только на факторах, связанных со страховым риском. Страховщики будут обязаны раскрывать клиентам основные факторы, повлиявшие на стоимость полиса, и предоставлять возможность оспорить и пересмотреть результаты оценки риска», - отмечается в сообщении АРРФР.

При этом добросовестные водители с низким уровнем риска смогут получать более выгодные условия страхования, тогда как для водителей с высокой аварийностью стоимость полиса будет выше.

«Переход к новой системе будет поэтапным. На первом этапе влияние скоринга на стоимость полиса будет ограничено пределами ±20% от действующего тарифа. Это позволит протестировать новые модели и накопить необходимую статистику. После подтверждения их объективности планируется перейти к единому тарифному коридору, в пределах которого страховщики смогут самостоятельно определять стоимость полиса», - говорится в сообщении АРРФР.

Тарифные коридоры будут установлены регулятором на основании независимой актуарной оценки и будут регулярно пересматриваться в зависимости от рыночных условий.

Одновременно будет повышена прозрачность определения размера страховых выплат. Для этого планируется создать единый отраслевой справочник стоимости запасных частей, расходных материалов и трудозатрат на ремонт. Использование единой информационной базы позволит унифицировать оценку ущерба, сократить расхождения в расчетах и сделать размер страховых выплат более предсказуемым для автовладельцев.

Оператором единого справочника станет одна из профильных организаций рынка – саморегулируемая организация страховщиков, страховой омбудсман, Фонд гарантирования страховых выплат или Единая страховая база данных. Выбор будет сделан с учетом независимости, профессиональной и технической готовности организации, а также ее способности обеспечивать объективность и актуальность данных.

Подписывайтесь на Telegram-канал «24KZ».

Теги #24новости #24KZ #автомобиль #страхование #Казахстан