Инициатива Главы государства Касым-Жомарта Токаева по направлению государственных средств, включая ресурсы Национального фонда, на масштабную модернизацию социальной, коммунальной, энергетической и транспортной инфраструктуры стала одной из самых обсуждаемых тем. Это стратегическое решение назрело давно: Казахстан подошел к черте, когда советский запас прочности практически исчерпан, и стране необходим мощный качественный скачок вперед.
Зачем государству инвестировать суверенные накопления в физический каркас страны, почему президентский курс на «большую стройку» экономически выверен и как схожий опыт США обеспечил им глобальное лидерство? Экономист, сооснователь Qazaq Expert Club Бауржан Шурманов делится профессиональным анализом ситуации.
Предел советского ресурса и своевременность президентской инициативы
«Если проехать по регионам Казахстана, очевидно: десятилетиями страна развивалась за счет задела, созданного еще в прошлом веке, ограничиваясь точечным ремонтом. Комплексного обновления базового каркаса не происходило очень давно. Сегодня этот ресурс подошел к своему естественному пределу, поэтому решение Президента перейти к масштабным государственным проектам является максимально своевременным и стратегически точным», - отмечает эксперт.
О том, что базовые системы требуют незамедлительной модернизации, свидетельствуют объективные данные:
«Президент совершенно справедливо подчеркнул: сидеть на резервах словно «собака на сене», держа деньги в зарубежных бумагах под скромные проценты в то время, когда собственная инфраструктура работает на износ, - нерационально. Без надежного физического фундамента невозможно привлекать инвестиции, строить новые заводы и повышать благосостояние граждан», - поясняет Бауржан Шурманов.
Мировой прецедент: как инфраструктурный курс вывел США в мировые лидеры
Государственные вложения в национальный каркас - классический инструмент сильной государственной политики. В экономической истории США именно масштабные президентские программы заложили базу для мирового экономического первенства.
1. «Новый курс» Франклина Рузвельта (1930-е годы)
В критический момент государство направило колоссальные ресурсы на возведение плотин, гидроэлектростанций (включая плотину Гувера), портов, мостов, тысяч современных больниц и школ.
«Эта программа не просто загрузила экономику, - подчеркивает эксперт, - она создала материальную платформу, на которой базировался весь послевоенный промышленный и технологический расцвет Америки».
1. Федеральная программа магистралей Дуайта Эйзенхауэра (1956 год)
Строительство общенациональной сети скоростных магистралей (Interstate Highway System) объединило огромную территорию страны в единое целое.
Экономист добавляет: «Каждый вложенный доллар окупился многократно, снизив транспортные расходы бизнеса и создав единый национальный рынок. Для Казахстана с нашей гигантской территорией транспортные коридоры и надежная связность регионов - это вопрос укрепления государственности и экономической безопасности, о чем прямо говорит Глава государства».
Фундамент на поколения вперед
«Позиция Президента абсолютно прагматична: Национальный фонд создавался для будущих поколений, но оставить детям только выписки с зарубежных счетов на фоне аварийных ТЭЦ и изношенных сетей - слабая перспектива. Передать им устойчивую энергосистему, современные магистрали, первоклассные больницы и школы - значит дать подрастающему поколению реальную базу для конкурентоспособности во взрослой жизни.
Обозначенные требования к прозрачности, контролю и максимальному вовлечению отечественного бизнеса гарантируют, что выделяемые средства останутся внутри Казахстана в виде рабочих мест, зарплат и новых производств. Курс на инфраструктурную трансформацию - это прямой шаг к укреплению суверенитета и долгосрочному процветанию страны», - резюмирует Бауржан Шурманов.
Подписывайтесь на Telegram-канал «24KZ».
Теги #24новости #24KZ #Касым–Жомарт Токаев #Курултай #нацфонд #инфраструктура #эксперт #инвестиции #модернизацияPhone: +7 (7172) 757 485
E-Mail: 24kz@khabar.kz