Экстренная посадка пассажирского самолёта — достаточно редкое явление, сообщает «24KZ». В среднем такие случаи составляют менее 1% от всех полётов.
В половине инцидентов причина кроется в технических проблемах, 30% случаев связаны с проблемами со здоровьем пассажиров и экипажа, а остальные происшествия вызваны погодными условиями, нехваткой топлива и другими факторами. Сильнее всего проблема распространена в регионах Северной Америки и Европы.
Статистика со случаями выезда судов за взлётно-посадочную полосу намного меньше. Чаще всего, по данным Международной организации гражданской авиации, такие инциденты происходят из-за неблагоприятных погодных условий, технических неисправностей и ошибок экипажа.
ЧТО НЕОБХОДИМО ДЕЛАТЬ ПО РЕГЛАМЕНТУ ICAO В СЛУЧАЕ ЧП
Регламент организации на случай выезда воздушных судов за пределы взлётно-посадочных полос требует эвакуировать пассажиров и экипаж, оповестить аварийные службы, проверить техническое состояние самолёта и контроль территории. В дальнейшем проводится расследование для предотвращения экстренных инцидентов.
ТегиPhone: +7 (7172) 757 485
E-Mail: 24kz@khabar.kz