Эскалация конфликта на Ближнем Востоке нарушила поставки жизненно важных лекарств

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке нарушила поставки жизненно важных лекарств в страны Персидского залива. В частности, речь идет о противоопухолевых препаратах, требующих быстрой транспортировки и строгого соблюдения температурного режима. В условиях парализованного авиасообщения и блокады Ормузского пролива фармацевтические гиганты вынуждены экстренно перестраивать логистические маршруты и перенаправлять рейсы, передает «24KZ».

ЛОГИСТИКА В РЕЖИМЕ ЭСКАЛАЦИИ

На фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке западные фармкомпании начали использовать альтернативные маршруты доставки медикаментов в страны Персидского залива. Прямое авиасообщение с Дубаем и Дохой сейчас ограничено, поэтому самолеты, летящие из Европы в Азию, теперь делают огромный крюк - через Китай и Сингапур. Часть препаратов доставляют по суше. Логистическим хабом стала Саудовская Аравия. Лекарства доставляют по воздуху в аэропорты Джидды и Эр-Рияда, там их перегружают в фуры и везут в соседние страны на грузовиках. В качестве альтернативы также рассматриваются маршруты через Стамбул и Оман.

Вутер Девульф, профессор антверпенской школы менеджмента:

- Через Ближний Восток - основной маршрут для жизненно важных лекарств и вакцин, проходит больше 20% всех мировых грузовых авиаперевозок. Доставка через Китай или Сингапур удлиняет путь в два-три раза. Для обычных товаров это просто лишние расходы, но для лекарств с коротким сроком годности - это огромный риск.

ЛОГИСТИКА В РЕЖИМЕ ЭСКАЛАЦИИ

По данным Reuters, с повышенным риском дефицита поставок могут столкнуться дорогостоящие онкологические препараты, в частности моноклональные антитела. Эти лекарства имеют ограниченный срок годности и крайне чувствительны к перепадам температур. Задержки в доставке медикаментов могут иметь серьезные последствия для пациентов, поскольку иногда приходится прерывать или заново начинать курс лечения. При этом, по словам экспертов, поводов для паники пока нет. Дефицита препаратов в больницах региона не наблюдается. Однако, если логистику не наладят в ближайшее время, лекарства закончатся уже через месяц-полтора.

Прашант Ядав, эксперт совета по международным отношениям:

- Несмотря на то, что на данный момент отрасль справляется с кризисом за счет изменения маршрутов и использования сухого льда для охлаждения, риски всё ещё присутствуют. Нужно учитывать, что обычно запаса специфических лекарств хватает на 3 месяца. Помимо этого, под угрозой также поставки сопутствующих материалов: медицинского пластика, флаконов и специальных пробок. Будем ли мы наблюдать их дефицит или нет, зависит от того, насколько затянется конфликт.

ЦЕНЫ НА УДОБРЕНИЯ В МИРЕ ВЫРОСЛИ НА 40%

Конфликт на Ближнем Востоке грозит миру масштабным продовольственным кризисом. Как пишет издание Financial Times, под ударом оказалось производство самого популярного в мире удобрения - карбамида, в народе его называют мочевиной. Из-за обстрелов заводы в регионе работают с перебоями, а в Южной Азии производство и вовсе сокращают из-за нехватки газа.

Через Ормузский пролив проходит около трети мирового экспорта карбамида, пишет издание. Обычно за две недели на мировой рынок уходит два миллиона тонн удобрений. Сегодня, по оценкам, половина этих поставок сорвана. В портах Персидского залива «мертвым грузом» застрял еще миллион тонн сырья. Как результат, цены на удобрения в мире уже подскочили более чем на 40%.

Альваро Ларио, президент международного фонда сельскохозяйственного развития:

- Даже временный скачок цен на удобрения может нанести долгосрочный ущерб мировому производству продовольствия. Особенно уязвимыми могут оказаться регионы Африки и Южной Азии.

45 МЛН ЧЕЛОВЕК МОГУТ СТОЛКНУТЬСЯ С ГОЛОДОМ

В ООН предупреждают, если конфликт на Ближнем Востоке затянется до лета, то число голодающих людей в мире вырастет на 45 миллионов. Масштаб бедствия уже сопоставим с кризисом времён пандемии, отмечают эксперты. Цепочки поставок гумпомощи находятся на грани серьёзных сбоев. Сроки доставки увеличиваются, а затраты на логистику стремительно растут. Транспортные расходы уже увеличились на 18%. Дополнительное давление создаёт подорожание топлива на фоне роста мировых цен на нефть. Это напрямую снижает объёмы помощи: гуманитарные миссии вынуждены либо сокращать закуп продуктов, либо уменьшать денежные выплаты нуждающимся.

ТУРИНДУСТРИЯ ТЕРЯЕТ $600 МЛН В ДЕНЬ

Из-за эскалации на Ближнем Востоке страдает и туристическая отрасль. По данным Всемирного совета по туризму и путешествиям, военный конфликт обходится индустрии в 600 миллионов долларов в день. На этот регион приходится каждый седьмой международный авиарейс в мире. Ближний Восток - это «мост» между Европой, Азией и Африкой. И сегодня этот путь фактически закрыт. Эксперты прогнозируют: в этом году регион недосчитается 30-ти миллионов туристов. Причем больше всего пострадают ОАЭ и Саудовская Аравия. Их экономика критически зависит от иностранных гостей и авиасообщения.

Война диктует свои правила и в спортивном календаре. «Формула-1» уже отменила запланированные на апрель Гран-при в Бахрейне и Саудовской Аравии. Отмена гонок приведет к убыткам, превышающим 120 миллионов долларов. Так как Бахрейн и Саудовская Аравия платят одни из самых высоких взносов за право проводить этапы чемпионата.

Автор: Райхан Серикова

Теги #эскалация #Ближний Восток #Иран #лекарства #логистика #24 kz #избранное