Япония будет наращивать транспортировку грузов через Транскаспийский маршрут. Об этом шла речь в Токио на конференции, посвящённой укреплению транспортной связанности Японии с Центральной Азией и Кавказом. Эксперты подчеркнули важность Срединного коридора и указали на факторы, снижающие его надёжность, передает «24KZ».
В конференции, организованной казахстанским посольством в Токио, приняли участие около 100 представителей японского правительства и бизнеса. Посол нашей страны Ерлан Баударбек-Кожатаев рассказал о развитии Среднего коридора. В частности, он напомнил, что пять дней назад в Баку президенты Казахстана и Азербайджана ввели в эксплуатацию Транскаспийскую волоконно-оптическую линию связи. Это способствует внедрению цифровых паспортов грузов, электронного документооборота и поможет отслеживать контейнеры в реальном времени.
Ерлан Баударбек-Кожатаев, посол Казахстана в Японии:
– Сегодня через территорию Казахстана по Транскаспийскому транспортному маршруту постепенно увеличиваются перевозки японских товаров. В декабре откроется прямой рейс по направлению Алматы – Токио. Таким образом, реализуются поручения, данные Главой государства по итогам его официального визита в Японию в прошлом году.
Участников конференции ознакомили с итогами тестовых перевозок японских компаний по Среднему коридору. В частности, были проанализированы сроки и стоимость доставки грузов, а также особенности прохождения таможенных процедур. К слову, Япония уже инвестировала более двух миллиардов тенге в проект по улучшению эффективности обслуживания в порту Актау. На эти средства в морской гавани установили стационарный крупногабаритный рентгеновский комплекс. Он позволит сократить длительность досмотра в три раза.
Кей Такаги, государственный министр экономики, торговли и индустрии Японии:
– Казахстан – крупнейшая экономика Центральной Азии, обладающая богатыми природными ресурсами. Наши страны на протяжении многих лет поддерживают прочные отношения, прежде всего в сфере ресурсов и энергетики, включая поставки нефти и урана. В декабре этого года в Астане состоится Совместное заседание государственных органов и деловых кругов Японии и Казахстана по экономическому сотрудничеству. Мы рассчитываем обсудить широкий круг вопросов – от минеральных ресурсов и энергетики до логистики и цифровых технологий.
Миёко Коянаги, директор международного логистического офиса Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии:
– Более 90% внешнеторговых грузов Японии перевозится морским транспортом. Но в условиях сохраняющейся нестабильности международной обстановки надёжность морских перевозок сталкивается с вызовами. В этой связи сухопутные логистические коридоры, в том числе Транскаспийский международный транспортный маршрут, приобретают всё большую значимость.
Отправлять товары из Японии планируют через порты Хаката и Нагоя. При этом дальнейшее развитие Среднего коридора предполагает укрепление транспортной инфраструктуры и повышение эффективности перевозок через Каспийское море. Эти вопросы остаются важной частью международного сотрудничества в сфере логистики.
Авторы: Владислав Цой, Ольга Лян
Теги #Токио #Япония #Средний коридор #24KZ #Транскаспийский маршрутPhone: +7 (7172) 757 485
E-Mail: 24kz@khabar.kz