Автомобильный рынок Казахстана развивается высокими темпами. Рост наблюдается практически во всех сегментах отрасли: увеличиваются объемы производства автомобилей и, соответственно, объемы производства мелкоузловым методом, расширяется дилерская сеть, растет рынок автокредитования, а вместе с ним — и количество автомобилей, приобретаемых населением. Об этом пишет ranking.kz.
Знаменательным событием на рынке стал пилотный запуск программы автолизинга для физических лиц в конце 2025 года. По итогам выдачи были выявлены новые барьеры для запуска программы, которые в дальнейшем были учтены, проработаны и внесены в виде изменений в Закон от 5 июля 2000 года «О финансовом лизинге». Дополнительно осуществляется интеграция сервисов в части пользования платными дорогами. После вступления законодательных изменений программа заработает новым драйвером обновления автопарка страны и будет доступной гражданам.
Отметим, лизинг автомобилей уже существовал в РК на протяжении многих лет, однако он распространялся только на юридические лица. Теперь для расширения доступности приобретения автомобилей предпринимаются меры по запуску лизинга для физлиц, который очень популярен во всем мире.
В данном материале мы разберемся, что представляет собой автолизинг, его отличия от автокредитования, а также пользу для потребителя.
Лизинг авто — простыми словами
Если максимально упростить определение, лизинг — это долгосрочная аренда автомобиля с возможностью его последующего выкупа.
При покупке автомобиля в кредит человек сразу становится его собственником, а банк лишь предоставляет деньги на приобретение машины. Автомобиль выступает залогом по кредиту до полного погашения задолженности.
При лизинге схема устроена иначе. Автомобиль приобретает лизинговая компания и остается его собственником на протяжении всего срока договора. Клиент получает право пользоваться автомобилем, регулярно выплачивая фиксированные платежи. По окончании договора он, как правило, может выкупить автомобиль по заранее определенной остаточной стоимости либо вернуть его лизинговой компании и оформить новый договор на другой автомобиль.
Именно поэтому во многих странах лизинг рассматривается не столько как способ приобрести автомобиль, сколько как удобная модель его использования.
Чем лизинг отличается от автокредита?
На первый взгляд оба инструмента похожи: клиент получает автомобиль сразу, а оплачивает его постепенно. Однако различия между ними принципиальны.
При автокредитовании основная цель — приобрести автомобиль в собственность. После полного погашения кредита никаких дополнительных действий не требуется: машина уже принадлежит владельцу. При этом на протяжении всего срока выполнения обязательств перед банком автомобиль находится в залоге в качестве обеспечения займа.
Лизинг ориентирован на иной сценарий. Его главная идея заключается в возможности пользоваться автомобилем в течение определенного срока, когда он действительно необходим, с возможностью выбора дальнейших действий по завершении договора. Если клиент все же хочет оставить машину себе, порядок выкупа оговаривается с лизингодателем.
Кроме того, поскольку собственником автомобиля остается лизинговая компания, требования к клиенту могут отличаться от классического банковского кредитования. В мировой практике это нередко позволяет более гибко подходить к оценке платежеспособности клиента.
Вместе с тем важно понимать, что лизинг не является универсальной заменой кредиту — это два отдельных продукта, с разными целями. Для человека, который планирует купить автомобиль на долгие годы и пользоваться им десять и более лет, классический автокредит зачастую остается более привычным и понятным инструментом.
Почему лизинг стал популярным во всем мире?
За последние десятилетия рынок автомобильного лизинга вырос практически во всех развитых странах. Во многих европейских государствах, а также в Северной Америке значительная часть новых автомобилей приобретается именно через лизинговые программы.
Сегодня через автомобильный лизинг в мире приобретается около 35% новых автомобилей, что говорит о высоком уровне популярности продукта. Лизинг предоставляет доступ к автомобилям без необходимости владения ими, что снижает первоначальные затраты на 40%–60% по сравнению с прямой покупкой. Большая часть автомобилей, приобретаемых через лизинг, — около 74% — это легковые авто. Также немаловажный факт: машины в лизинге часто обновляют каждые 3-4 года, что постоянно поддерживает спрос и рост рынка.
По оценкам международных аналитических агентств, мировой рынок автомобильного лизинга в 2024 году оценивался почти в 400 млрд долл. США, а количество действующих договоров лизинга превышает 48 млн. К 2029 году прогнозируется, что рынок достигнет более 520 млрд долл. США, а количество действующих договоров увеличится до 56 млн.
Повторный запуск программы лизинга для физических лиц в Казахстане
Как отмечалось ранее, первая попытка внедрения лизинга для физических лиц в Казахстане была реализована в пилотном формате. По итогам пилотного этапа механизм был направлен на доработку с учётом выявленных особенностей и практического опыта применения. В настоящее время ситуация развивается: Сенат Парламента Республики Казахстан рассмотрел и одобрил поправки в Закон от 5 июля 2000 года «О финансовом лизинге».
Предлагаемые изменения существенно расширяют возможности рынка и делают лизинг более доступным и привлекательным для физических лиц. С полным текстом нововведений можно ознакомиться на официальном сайте Сената Парламента Республики Казахстан.
В случае принятия поправок рынок лизинга для населения фактически получит второе дыхание. При этом ожидается, что новая модель будет более устойчивой и востребованной, учитывая устранение прежних ограничений и накопленный регуляторный опыт.
Дополнительным фактором в пользу развития выступает уже сформированная база лизинга в сегменте юридических лиц. Этот рынок хорошо известен в стране и демонстрирует уверенный рост, что подтверждает работоспособность самой модели и наличие отлаженных финансовых и институциональных механизмов.
Так, в последние годы общий рынок лизинга в целом для бизнеса развивается высокими темпами. К концу 2025 года лизинговый портфель по финансовому лизингу достиг рекордных 3,4 трлн тенге, увеличившись за год на 36%. За последние пять лет объём портфеля вырос почти в четыре раза. В сегменте операционного лизинга объёмы пока существенно ниже, однако динамика также остается высокой: к концу 2025 года портфель вырос на 28% и достиг 26 млрд тенге, а за десять лет увеличился более чем в шесть раз.
Таким образом, устойчивый рост лизинга в сегменте юридических лиц показывает, что в стране уже сформированы необходимые рыночные механизмы. Это создает прочную основу и значительный потенциал для дальнейшего развития лизинга уже в сегменте физических лиц.
Phone: +7 (7172) 757 485
E-Mail: 24kz@khabar.kz