Строительство дороги «Атырау – Индер» затягивается

Реконструкция автодороги «Атырау – Индер» вновь затягивается. Работы не завершены, несмотря на неоднократные переносы сроков. Жители трёх сельских округов Индерского района продолжают ездить по бездорожью, сообщает «24KZ».

На ремонт 50 км трассы было выделено 5,3 млрд тенге. Подрядчиком выступает компания «Темиржол Курылыс», однако объект до сих пор не сдан.

Жители сельских округов Бодене, Курылыс и Жарсуат чувствуют себя оторванными от цивилизации. Причина в состоянии дороги, ведущей в районный и областной центры. Последний раз ее асфальтировали 12 лет назад. И ремонт оказался некачественным. Всё это время сельчане ездят по ухабам и выбоинам. Но и долгожданная реконструкция ситуацию не изменила.

Омирбек Халин, житель с. Бодене:

- Этим работам нет ни конца, ни края. Не успели завершить здесь, начинают снимать слой старого асфальта на других участках. Ездить невозможно. Пыль столбом, везде ухабы. Устали уже машины ремонтировать.

По утвержденному графику в прошлом году должны были проложить 25 км асфальта.  Но планам помешала погода – в итоге построили всего 8 км дороги. Сейчас на участке работают 40 человек и 20 единиц техники.

Азат Кушманов, представитель подрядной организации:

 - В прошлом году работы пришлось приостановить из-за неблагоприятных погодных условий, было дождливо. Оставшуюся часть обещаем непременно закончить до октября.

Марат Гумаров, инспектор технического надзора:

- Асфальт доставляют из Атырау, это 200 километров, машины выезжают оттуда утром, пока доедут, уже 4-5 часов дня. А иногда сразу приезжают по 30 машин. Не успевают уложить, из-за этого скапливаются пробки. Этот вопрос надо решить.

Возмущенные нерасторопностью подрядчиков жители не раз жаловались руководству региона. Аким области поручил управлению пассажирского транспорта и автомобильных дорог взять ситуацию под контроль.

Алтынбек Бейбитов, главный специалист Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог:

- На 22 км уложили крупнозернистый асфальт, еще на четырех – мелкозернистый. Большое расстояние до асфальтового завода не лучшим образом отражается на темпе работ. Поэтому решили поставить агрегат у села Махамбет. Завершение работ на всех 50 км дороги перенесли на следующий год.

Дорожники приступили к среднему ремонту еще одного участка автодороги «Атырау-Индер». На его финансирование выделили 7 млрд 700 млн тенге. Здесь работы планируют завершить только через 2 года.

Авторы: Арыстанбек Кенже, Айбек Байзаков

Теги #Строительство дорог #Атырау #24 kz #Новости Казахстана