Крупные инфраструктурные проекты протяжённостью более 1300 км реализуют в железнодорожной отрасли. Четыре ключевых направления — «Достык — Мойынты», «Обводная линия Алматы», «Дарбаза — Мактаарал» и «Бахты — Аягоз» — усилят роль нашей страны как транзитного хаба. Благодаря стратегическому положению между Европой и Азией Казахстан укрепляет свою позицию в мировой торговле и формирует современную транспортную экосистему, передает корреспондент «24KZ».
В ближайшие пять лет в Казахстане построят и модернизируют 5 тысяч км новых железнодорожных путей. Также отремонтируют 11 тысяч км уже существующих. Особое внимание в правительстве уделяют развитию международных коридоров.
Нурлан Сауранбаев, министр транспорта РК:
- Казахстанские железные дороги обязаны полностью удовлетворять экспортно-импортные потребности отечественного бизнеса. В будущем планируется увеличить общую пропускную способность до 296 млн тонн, что означает рост на 76%. Отдельное внимание уделяется синхронному развитию межгосударственных стыковых пунктов. За последние годы полностью решены вопросы по увеличению пропускной способности на границах с Россией и Узбекистаном. Так, на стыке Сарыагаш пропускная способность увеличена с 24 до 35 поездов. С июля текущего года по направлению Китая на линии «Достык — Мойынты» начато движение дополнительных поездов.
Активно развивают в стране и автодорожную сеть. В этом году строительными работами охвачено более 12 тысяч километров. Среди приоритетных направлений — ремонт межобластных и межрайонных трасс. Всего около 7 тысяч километров дорог, которыми ежедневно пользуются казахстанцы. К примеру, в Мангистауской области сейчас модернизируют автодорогу от Жанаозена до границы с Туркменистаном.
Дархан Иманашев, председатель правления АО «НК «КазАвтоЖол»:
- На сегодняшний день проезд одного транспортного средства из-за плохого состояния дороги занимает примерно 5-8 часов. После завершения проекта планируем, что это время сократится до 2-2,5 часов. Тем самым транзитная возможность данного участка увеличится в два раза.
Благодаря улучшению автодорожной инфраструктуры заметно растут объёмы грузоперевозок. За первое полугодие по стране перевезено более 550 млн тонн грузов, что почти на 11% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Чтобы транспортная система работала без сбоев, а дорожное полотно сохраняло свои качества как можно дольше, в стране развивают систему контроля за большегрузными машинами. До конца года будут установлены 220 автоматизированных станций измерения, которые будут мониторить вес и габариты транспортных средств.
Нурлан Сауранбаев, министр транспорта РК:
- Принят закон о запрете движения карьерных самосвалов Shacman. Это целый вагон на колёсах — 60 тонн. Наши дороги не рассчитаны на такие нагрузки. Соответственно, мы, тратя триллионы тенге на строительство автодорог, сталкиваемся с разрушением полотна за короткое время. Министерство будет с этим бороться. По дорогам должны ездить только те машины, для которых это предназначено.
Усиливают транзитный потенциал Казахстана и зарубежные авиакомпании. Благодаря политике пятой степени свободы воздуха иностранные перевозчики выполняют перелёты с промежуточной посадкой в отечественных аэропортах. Кроме того, для повышения качества сервиса и расширения пассажиропотока открыли новые терминалы в Алматы, Кызылорде и Шымкенте. Также расширяются и мультимодальные маршруты.
Транскаспийский международный транспортный маршрут соединяет Казахстан с Европой через Каспийское море, Азербайджан и Грузию. В его рамках модернизируются морские порты Актау и Курык. Дополнительно строятся новые логистические терминалы на станциях Селятино в России, Свислочь в Беларуси и в Венгрии вблизи Будапешта. Летом этого года начал работу первый казахстанский мультимодальный терминал в грузинском порту Поти с пропускной способностью до 120 тыс. тонн в год.
К 2029 году Казахстан намерен увеличить объём транзитных грузов до 100 млн тонн, что укрепит позиции страны как ключевого звена Евразийского транспортного коридора.
Авторы: Рауан Калыбаев, Ринат Досалиев.
Теги #Казахстан #инфраструктура #железные дороги #автодороги #маршрут #авиаперевозки #дороги #развитие #логистика #модернизация #Новости Казахстана #24KZPhone: +7 (7172) 757 485
E-Mail: 24kz@khabar.kz