Как в ВКО строят и обслуживают дороги

В Год рабочих профессий в Казахстане появился новый праздник — сегодня в стране впервые отмечают День работников автодорожной отрасли. В республике в этой сфере трудятся около 25 тысяч человек, более 3 тысяч из них — на востоке страны. Почти 40 лет этой отрасли посвятила и Манар Ордабаева. Почётный дорожник даже на пенсии остаётся в строю и вместе с коллегами проверяет качество работ на трассах. Как в регионе строят и обслуживают дороги, и кто за этим стоит, узнавала корреспондент «24KZ».

Восточный Казахстан пронизан сетью автомобильных дорог, их общая протяжённость — более 5 тысяч километров. Обслуживать эти трассы непросто: суровый климат и сложная география не дают дорожным службам ни дня отдыха, делится Манар Ордабаева. Она трудится в областном филиале «КазАвтоЖол», принимает работу подрядчиков. Порой неделями находится в командировках, но профессию любит всей душой, поэтому даже на пенсии продолжает своё непростое дело.

Манар Ордабаева, почётный дорожник Казахстана:

— Дороги — это артерии страны. По ним движутся грузы, они соединяют людей. Это основа экономики и самой жизни. Сейчас наши трассы преображаются на глазах, и я горжусь, что в этом есть и мой вклад. Да, непросто работать и в сорокаградусную жару, и в морозы в минус сорок. И в буранах не раз оставались, но знаю, что всё это — во благо нашей страны.

«Как уйти на отдых сейчас, когда работы только прибавилось», — улыбается почётный дорожник. Последние два года на востоке активно обновляют трассы республиканского и областного значения. Каждый километр находится под контролем специалистов Национального центра качества дорожных активов. Инженер Ернур Карим проверяет не только характеристики полотна, но и правильность нанесения разметки, установку знаков и то, отражают ли они свет фар должным образом.

Ернур Карим, инженер ВКО филиала Национального центра качества дорожных активов:

— Иногда подрядные организации не хотят, чтобы их ошибки показывали, потому что это большой объём работ, всё придётся переделывать. Но для нас самое важное — это честность и качество автомобильных дорог. Сейчас всё цифровизировано, и данные сразу поступают в центральный аппарат.

Не меньшее значение имеет и правильное содержание трасс. Республиканские дороги находятся в ведении компании «Кажсервис». Сергей Петухов — бригадир эксплуатационного участка № 32 в районе Алтай. Всё лето они облагораживают обочины, проводят ямочные ремонты и убирают мусор. Но самое сложное начинается с первым снегом. У сотрудников отрасли — свой кодекс: если на трассе стоит машина, они обязаны помочь. Каждый год дорожные службы таким образом спасают сотни человек.

Сергей Петухов, бригадир ДЭУ-32:

— Когда начинается метель или буран, мы фактически не уходим с трассы, пока не очистим проезжую часть. Бывает, работаем сутки или двое, ведь трасса республиканского значения должна быть всегда открытой.

И даже в профессиональный праздник техника на дорогах не простаивает — люди продолжают трудиться.

Анель Есенбердина, корреспондент:

— В регионе в этом году идёт масштабный ремонт дорог. В порядок приводят более 700 километров трасс. Завершена реконструкция долгожданных автомагистралей Калбатау – Майкапчагай и Талдыкорган – Усть-Каменогорск. Всё это — благодаря людям, которые трудятся на дороге. Безопасное передвижение зимой тоже в их ведении, а значит, их работа продолжается круглый год.

Авторы: Анель Есенбердина, Жигер Бабаканов.

Теги #Казахстан #Восточный Казахстан #дороги #ремонт дорог #транспорт #инфраструктура #Новости Казахстана #24KZ #Год рабочих профессий