Трассу «Атырау – Уральск» готовят к среднему ремонту

Автотрассу «Атырау – Уральск» готовят к среднему ремонту, передает «24KZ». Общая протяжённость магистрали – 500 километров. Чуть менее половины трассы проходит по территории двух районов Атырауской области, они связывают между собой 10 населённых пунктов. Важный транспортный коридор западного региона не ремонтировали больше 20 лет.

15 километров трассы, которая проходит через областной центр, отремонтировали еще в прошлом году. Однако участок между посёлком Индер и селом Алмалы нуждается в обновлении. Во время паводка 2024 года дорога пришла в негодность. Несмотря на восстановительные работы, на проезжей части по-прежнему имеются неровности, делятся местные жители.

Бектур Тулегенулы, водитель:

- В целом состояние дороги очень плохое. Ждем, когда эту дорогу отремонтируют.

Азамат Жаманкулов, водитель:

- Качество дороги от Индера до Махамбета очень плохое. От Махамбета до Атырау в целом в хорошем состоянии. Ремонт требуется именно на участке между Индером и Махамбетом.

Этот участок дороги не ремонтировали с 2003 года. А транспортный поток растёт с каждым годом. По автомагистрали республиканского значения ежедневно проезжает примерно 4 тысячи легковых и сотни грузовых автомобилей.

Аслан Дюсенов, директор атырауского областного филиала РГП «Национальный центр качества дорожных активов»:

- Эта дорога относится к третьей технической категории. Она рассчитана на движение 3 тысяч автомобилей в сутки. Вес грузовиков на каждую ось – примерно 8-10 тонн. Сейчас же их вес доходит до 13-15 тонн. Такая нагрузка приводит к разрушению дорожного покрытия.

Ремонт автомагистрали начнут в марте. Работы пройдут на двух участках параллельно. Проектно-сметная документация уже подготовлена. После определения подрядчиков дорожные службы приступят к ремонту.

Ардак Кайреденов, директор атырауского областного филиала нацкомпании «ҚазАвтоЖол»:

- В целом ремонтные работы планируется завершить в 2026-2027 годах. Сейчас дорога остаётся 8-метровой, поскольку проводится средний ремонт. В перспективе планируем перевести трассу в первую категорию и расширить до четырёх полос.

В дорожном строительстве 3-й категории будут соблюдены все технические правила, утверждают специалисты. Контроль обеспечит специальное учреждение.

Аслан Дюсенов, директор атырауского областного филиала РГП «Национальный центр качества дорожных активов»:

- Слой ресайклинга составит 25 сантиметров. В цемент добавляют стабилизатор, после чего укладывают два слоя асфальтобетона. Контроль качества будет выполнять наше учреждение – Национальный центр качества.

В регионе планируют провести в этом году и ремонт 90-километровой дороги «Атырау – Доссор». После завершения этих проектов транспортное сообщение по трассе «Уральск – Атырау – Актау» станет значительно комфортнее и позволит увеличить грузо- и пассажиропоток.

Авторы: Арайлым Шытырымбек, Арыстанбек Кенже, Амантай Матенов, Жандос Рахметуллин.

Теги #трасса #Атырау #Уральск #ремонт дороги #ҚазАвтоЖол #24 kz #Новости Казахстана