В Шымкенте строят новую взлётно-посадочную полосу аэропорта. Стоимость проекта – более 40 миллиардов тенге. Новая полоса позволит принимать самолёты любых типов и заложит основу для крупного логистического хаба, передает «24KZ».
Шымкент выходит на новую высоту, в буквальном смысле. В городе строят взлётно-посадочную полосу, которая должна изменить не только возможности аэропорта, но и роль мегаполиса на транспортной карте страны. Подготовительный этап уже завершён: возведено периметровое ограждение, проложены кабельные сети.
Куаныш Альмухамбетов, руководитель проекта:
– На данный момент мы подготавливаемся к этапу строительства самой взлётно-посадочной полосы, получаем разрешение от эксплуатирующей организации аэропорта, плюс от авиационной администрации Казахстана. То есть получаем разрешение и приступаем к работам внутри самой территории аэропорта.
Новая взлётно-посадочная полоса будет длиной более трёх километров и шириной 75 метров. Её характеристики позволят принимать воздушные суда любой грузоподъёмности, без ограничений по интенсивности полётов. Проект изначально рассматривали шире, чем авиацию. Полоса станет частью будущего логистического хаба, где воздушные перевозки свяжут с железной дорогой и торгово-логистическим центром.
Омир Калыбаев, заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автодорог г. Шымкента:
– При неблагоприятных погодных условиях данная взлётно-посадочная полоса может принимать воздушные суда. Также в планах развития данная территория будет использоваться для развития хаба, скажем, логистического хаба. Там рядом находится железная дорога, и это всё будет в будущем соединяться, то есть, также по грузоперевозкам, для развития логистического транспорта.
Новую полосу «отодвинули» подальше от жилых домов. Это было одним из ключевых требований авиационных служб. Действующая взлётно-посадочная полоса сегодня вплотную прилегает к жилой застройке. В отдельных местах расстояние от домов до аэропорта составляет всего несколько метров, что не соответствует нормам гражданской авиации. Из-за этого ранее были введены ограничения на взлёты в сторону жилых массивов.
Катерина Попкова, корреспондент:
– Сдать объект планируют к концу 2027 года. Именно к этому времени подойдёт срок реконструкции действующей взлётно-посадочной полосы. Её построили более полувека назад, а в последний раз обновляли в 2007 году.
Как отмечают в акимат, это будет не просто новый инфраструктурный объект. Это задел на будущее для бизнеса, международной торговли и открытия новых маршрутов.
Авторы: Катерина Попкова, Нурмахан Бекмуратов, Нурмахан Мусатов
Теги #ВПП #Шымкент #строительство #аэропорт #24KZPhone: +7 (7172) 757 485
E-Mail: 24kz@khabar.kz