Автонарушителей в Казахстане могут начать лишать водительских удостоверений по новой системе. Если водитель наберет 20 баллов за год, он потеряет право управления транспортным средством на 12 месяцев. В Астане, Алматы и Шымкенте уже тестируют новый балльный механизм. Как он будет работать и поможет ли он дисциплинировать водителей, выяснял корреспондент «24KZ».
За каждое нарушение казахстанским водителям планируют начислять не только штрафы, но и специальные баллы – от одного до трех. Все будет зависеть от тяжести проступка. Данные будут поступать из Единого реестра административных производств Генеральной прокуратуры.
Алексей Алексеев, автоэксперт:
– Эта система должна быть воспитательной, а не карательной. Она должна помочь водителю задуматься: приближаясь к порогу баллов, он должен сам себе сказать – зачем мне нарушать? Сегодня мы видим, например, в Алматы машины колоннами стоят на велодорожках или автобусных полосах, под знаками, и никто их не штрафует. Когда будет балльная система, люди начнут задумываться. И только тогда мы сможем остановить нарушителей.
Если за календарный год водитель наберет 20 баллов, его автоматически лишат права управления автомобилем на один год. При этом по истечении срока пересдача экзамена пока не предусмотрена, этот вопрос обсуждается. Как уточнили в МВД, штрафные баллы будут начисляться только после вступления постановления в законную силу. Это значит, что у автомобилистов сохранится возможность их обжаловать.
Актоты Боранова, старший инспектор по особым поручениям КАП МВД РК:
– При этом выявление граждан, достигших порогового значения в 20 баллов, а также применение каких-либо мер правового характера в отношении таких лиц на данном этапе осуществляться не будет и не влечет правовых последствий. Все результаты, формируемые в рамках пилотного проекта, используются исключительно для оценки работоспособности системы.
Пока проект работает в тестовом режиме. Главная задача – проверить техническую сторону системы перед возможным внедрением по всей стране. Для полноценного запуска потребуется внесение изменений в законодательство. Сегодня в Казахстане многие водители воспринимают штрафы как возможность «платить и продолжать нарушать».
Марат Кожаев, депутат Сената Парламента РК:
– Особую тревогу вызывает то, что для части водителей административный штраф фактически перестал выполнять превентивную функцию и превратился в допустимую плату за рискованное поведение. При наличии финансовой возможности штрафы не в полной мере выполняют цели профилактики правонарушений и воспринимаются некоторыми злостными нарушителями как сопутствующие расходы за превышение скорости, «за комфорт и вседозволенность». Такая ситуация подрывает принцип равенства участников дорожного движения перед законом и формирует опасную модель поведения, при которой систематический нарушитель продолжает оставаться за рулем до момента, пока его действия не приведут к тяжким последствиям.
Окончательное решение по внедрению балльной системы в Казахстане примут после завершения пилотного проекта и анализа результатов.
Авторы: Артём Грапов, Акылбек Есимсеитов.
Теги #Казахстан #ПДД #водительские права #МВД РК #безопасность #штрафы #Закон и порядок #транспорт #прокуратура #Новости Казахстана #24KZ #избранноеPhone: +7 (7172) 757 485
E-Mail: 24kz@khabar.kz