Казахстан намерен закупить 50 новых самолётов у европейской компании Airbus

Казахстан намерен закупить 50 новых самолётов у европейской компании Airbus. Речь идёт о лайнерах, которые позволят расширить маршрутную сеть и выполнять более дальние рейсы. Сделку сегодня обсудят в рамках визита Касым-Жомарта Токаева в Брюссель. В планах также подписание других важных документов, в том числе в сферах транспорта, образования и науки. В целом поездка в Европу обещает быть насыщенной, передает корреспондент «24KZ».

Брюссель называют столицей Европы. Именно здесь находятся главные институты Евросоюза, сюда приезжают мировые лидеры и принимаются решения, которые затем влияют на весь континент. Сегодня в центре внимания – Казахстан. У Касым-Жомарта Токаева график расписан буквально по минутам, и первая встреча – с премьер-министром Бельгии Бартом Де Вевером. Лидеры обсудили будущее сотрудничества и подвели итоги уже реализованных проектов. Бельгия инвестирует в Казахстан миллиарды долларов, а компании этой страны работают у нас в логистике, промышленности и энергетике. Новый импульс партнёрству может придать государственный визит Короля Бельгии Филиппа в Казахстан. Он запланирован на этот год и станет первым в истории отношений двух стран.

Так сложилось, что в Брюсселе обычно говорят не только о Бельгии. В нескольких кварталах отсюда расположены штаб-квартиры Евросоюза. Здесь Касым-Жомарта Токаева встречают сразу оба лидера ЕС – председатель Европейского совета Антониу Кошта и глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. Такой формат используется нечасто и считается особым знаком внимания к казахстанской делегации. Уже за закрытыми дверями лидеры обсуждают энергетику, транспорт, цифровые проекты и поставки критически важных материалов. Именно эти вопросы сегодня занимают ключевое место в двусторонней повестке.

Султангали Кинжакулов, председатель правления АО «НК «Kazakh Invest»:

– В основном мы заинтересованы в привлечении передовых технологий из Европы, которые окажут максимальный положительный эффект на развитие нашей страны. Это такие направления, как переработка редкоземельных металлов, транспорт и логистика, новые источники энергии, возобновляемая энергетика и цифровизация.

Интерес Европы к Казахстану легко объяснить цифрами. На нашу страну приходится около 80 процентов всей торговли Евросоюза с Центральной Азией. Через Казахстан проходят маршруты, которые связывают континент с Азией. Есть и другой вопрос, который напрямую касается людей, – шенген. Получить его сегодня сложно: свободные даты приходится ждать неделями, а иногда и месяцами. Переговоры об упрощении визового режима идут уже давно. Сейчас стороны рассчитывают выйти на финальную стадию консультаций. На этом фоне Air Astana рассматривает покупку 50 самолётов Airbus. Такое обновление позволит увеличить количество рейсов и расширить маршрутную сеть.

Нурлан Жакупов, председатель правления Фонда национального благосостояния «Самрук-Қазына»:

– Речь идёт о самолётах семейства Airbus A320, в том числе A321 Long Range. Этот флот усилит фактор connectivity, то есть связанность с другими регионами мира, включая Европейский союз.

Наука и образование – ещё одна важная тема. Во время визита подписаны соглашения с двумя ведущими европейскими университетами. Это позволит проводить совместные исследования в сферах искусственного интеллекта, математики и металлургии. Казахстан также рассчитывает присоединиться к программе Horizon Europe – крупнейшей научной платформе Евросоюза.

Саясат Нурбек, министр науки и высшего образования РК:

– Horizon Europe – одна из крупнейших программ финансирования науки на сегодняшний день. Текущий цикл составляет 95 миллиардов евро, а на следующий цикл планируется около 170 миллиардов евро. Это долгий, непростой процесс, но для нас это очень важный шаг: во-первых, доступ к масштабному финансированию, во-вторых, к экспертизе ведущих исследовательских центров, институтов и университетов Европейского союза.

Рауль Габитов, корреспондент:

– Самое интересное в этом визите – не только список договорённостей, а сама повестка: самолёты, искусственный интеллект, наука, транспортные маршруты. Ещё несколько лет назад о Центральной Азии в Брюсселе вспоминали не так часто. Сегодня ситуация изменилась: регион активно развивается, через него проходят важные торговые пути, а Казахстан всё чаще оказывается за столом переговоров по ключевым вопросам. Теперь главное – воплотить всё задуманное в жизнь.

Теги #Транскаспийский маршрут #маршрут #Средний коридор #Касым–Жомарт Токаев #Европейский союз #Урсула фон дер Ляйен #Антониу Кошта #Новости Казахстана #24KZ