Контейнерный хаб в Актау усилил транзитный потенциал

В Актау приступил к полноценной работе новый контейнерный хаб – крупнейший специализированный терминал в акватории Каспийского моря. Новый комплекс призван закрепить за Казахстаном статус ключевого транзитного звена между Востоком и Западом, а в перспективе – открыть выход на маршрут «Север – Юг» в направлении Ирана. На терминале уже успешно обработали первый контейнерный поезд, передает корреспондент «24KZ».

Масштабный проект в Актау реализован по поручению Главы государства. В рамках первой очереди уже освоили 10 гектаров, построили складские площадки, зону таможенного досмотра, административно-бытовой корпус и три железнодорожных пути. В июле терминал приступил к полноценной операционной деятельности.

Кайрат Калиолла, заместитель генерального директора по коммерции Международного контейнерного хаба Актау:

– В марте введён в эксплуатацию контейнерный хаб, а в июле началась его полноценная операционная деятельность. Пропускная способность комплекса после реализации двух этапов составит 240 тысяч ДФЭ. На сегодняшний день завершена первая очередь строительства.

Сейчас терминал обслуживают 45 специалистов, но с запуском второй очереди штат расширят до 180 человек. В рамках следующего этапа, который стартует в 2027 году, освоят оставшиеся девять гектаров территории хаба. Количество железнодорожных путей увеличат до девяти, а также обустроят отдельную площадку для рефрижераторных контейнеров.

Тамара Степанова, корреспондент:

– Сейчас на территории контейнерного хаба работают два мощных козловых крана грузоподъёмностью 41 тонна каждый. Они перегружают контейнеры с железнодорожных платформ на складскую площадку всего за несколько минут. Это позволяет ускорить обработку грузов и значительно увеличить возможности терминала.

Грузопоток через хаб самый разнообразный – от товаров народного потребления до крупного оборудования и техники. Основной объём – 60% – составляет транзит из Китая, 25% приходится на импорт, ещё 15% – на казахстанский экспорт. География поставок охватывает Азербайджан, Грузию, Турцию и страны Европы. В перспективе хаб задействуют и на маршруте «Север – Юг» в направлении Ирана.

Арман Жакупов, и. о. исполнительного директора НК «Актауский международный морской торговый порт»:

– По итогам прошлого года объём перевалки составил почти 70 тысяч ДФЭ. В этом году планируем превысить 90 тысяч ДФЭ. Строительство хаба уже увеличило мощности порта по перевалке до 140 тысяч ДФЭ на первом этапе. После реализации второго этапа этот показатель вырастет до 240 тысяч ДФЭ, что позволит полностью обеспечить растущие потребности в контейнерных перевозках по ТМТМ.

Контейнерный хаб уже стал новым стратегическим звеном международных транспортных сообщений. В порту рассчитывают, что его запуск позволит увеличить объёмы транзитных перевозок из Китая, ускорить обработку грузов и расширить экспортные возможности Казахстана.

Авторы: Тамара Степанова, Саламат Бекбаев.

Теги #Актау #хаб #Каспийское море #ТМТМ #транзит #логистика #Казахстан #транспорт #Год рабочих профессий #импорт #перевозки #морской порт #торговля #экспорт #избранное