От Усть-Каменогорска до Риддера можно доехать по новому асфальту

От Усть-Каменогорска до Риддера теперь можно доехать по новому асфальту, передает «24KZ». На 105-километровой трассе завершили укладку первого слоя дорожного покрытия. Ещё недавно отдельные участки автомобилисты называли настоящим испытанием – глубокие просадки, разбитое полотно, а время в пути занимало больше трёх часов.

В начале лета на этой трассе водителям приходилось всё ещё объезжать ямы, сбрасывать скорость и закладывать на дорогу лишний час. Александр Попов работает водителем и из Риддера в Усть-Каменогорск ездит постоянно. Делится: разница теперь огромная.

Александр Попов, житель г. Риддера:

- Раньше мы добирались примерно за 3-3,5 часа до города. Сейчас, если нигде не нарушая, везде скоростной режим соблюдая, 2 часа – и ты уже в Усть-Каменогорске.

Изменения почувствовали не только обычные автомобилисты. Эльдар Магеррамов возит по этой трассе дорогостоящее оборудование в новую строящуюся школу в Риддере. Для него качество дороги измеряется еще и вполне конкретными финансовыми рисками.

Эльдар Магеррамов, поставщик оборудования:

- Хорошая дорога является гарантом того, что наше оборудование приедет в целости и сохранности. В целом из 100 процентов оборудования могу смело сказать, что 100 процентов доехало всё нормально. Поэтому дорога отличная, оборудование целое, мы не несем финансовые потери.

Новое покрытие сегодня лежит на всех 105 километрах. Но это пока только первый слой асфальта.

Анель Есенбердина, корреспондент:

- Чтобы ускорить процесс, работы идут с двух сторон – из Усть-Каменогорска и Риддера. Сейчас осталось уложить меньше 40 километров второго слоя асфальта. Но важно использовать каждый теплый день, поэтому здесь работы идут без перерыва, чтобы закончить их уже в сентябре.

Больше всего времени и материалов потребовали последние километры. В районе Зимовья дорога годами буквально вспучивалась. Причина – переувлажненный грунт, подземные родники. Поэтому старое основание полностью убрали и фактически собрали дорогу заново. Только скального грунта сюда завезли около 70 тысяч кубометров.

Рамис Ибрагимов, директор подрядной организации:

- Самый сложный участок был у нас с 58-го километра по 72-й. Из-за того, что было огромное количество пучин, поэтому приходилось это всё вырывать, засыпать скальным грунтом для того, чтобы дорога впоследствии не плыла.

Одновременно меняют и старые водопропускные трубы. Некоторые служили здесь еще с 1970-х годов, говорят специалисты Национального центра качества дорожных активов. Они проверяют материалы, плотность и водонасыщение асфальта. Теперь контроль особенно важен – гарантию на выполненные работы увеличили с двух до пяти лет. Причем такого масштабного обновления республиканских трасс в регионе раньше не проводили.

Нурбек Темирханов, директор ВКО филиала нацкомпании «ҚазАвтоЖол»:

- Раньше из-за дефицита финансирования мы или делали там один слой только покрытия, получается. Отфрезеровали и положили, допустим, 20, максимум 30 километров. Но, чтобы полностью отремонтировать весь участок от Усть-Каменогорска до Риддера или от Усть-Каменогорска до Шемонаихи, как мы сделали, раньше такого никогда не было.

Хотя формально это средний ремонт, конструкцию трассы усилили как при капитальном. Полностью сдать обещают осенью. А всего в регионе в этом году обновляют 330 километров дорог республиканского значения.

Авторы: Анель Есенбердина, Жигер Бабаканов.

Теги #Усть Каменогорск #Риддер #ремонт дороги #асфальт #24 kz #Новости Казахстана