427,82 518.00 5.92
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Китай остаётся главным экспортным направлением для Казахстана

  • 1000
  • UPD: 10:09, 31.05.2021

На 100 миллионов долларов вырос товарооборот между Казахстаном и Китаем по сравнению с первым кварталом 2020 года. Сумма достигла трёх миллиардов четырехсот миллионов. Это второй показатель после России, сообщают аналитики «Финпром.кз». При этом доля Поднебесной от всего товарооборота за год выросла почти на 2%.

Из Казахстана на китайский рынок везут сырьё и металлы, а к нам – электронику и, конечно, одежду.

Китай остаётся главным экспортным направлением для Казахстана. Поставки отечественных товаров в Поднебесную по сравнению с предыдущим годом сократились на четыреста миллионов, а вот импорт, напротив, вырос почти на пятьсот. Тем не менее, продажи на китайский рынок превышают объемы ввоза. Почти половину казахстанского экспорта составили: медь, ферросплавы и природный газ. Значительные объемы пришлись и на нефть - более 186 миллионов долларов, а также на цинк и железные руды. Из Поднебесной в Казахстан завезли мобильные телефоны, планшеты, смартфоны на 174 миллиона долларов. В больших объемах импортируют также компьютеры и комплектующие. И замыкает тройку ключевых товарных категорий - трикотаж и текстиль. Китайской одежды на казахстанский рынок завезли более чем на 85 миллионов долларов.

АНАЛИТИКИ ПРОГНОЗИРУЮТ РОСТ ИНДЕКСА S&P500

Индекс S&P500 в ближайший месяц может обновить исторические максимумы – такие прогнозы даёт гендиректор инвестиционной компании «Фридом Финанс» Тимур Турлов. Доходность ключевого индикатора фондового рынка Штатов за последний год показала феноменальный результат, её рост превысил 40%. Эксперт считает, что драйвером для дальнейшего роста может стать завершение сезона отчетов. Большая часть из пятисот технологических гигантов, входящих в S&P500, представила результаты за год. Выручка компаний выросла более чем на 10%, прибыль на акцию увеличилась почти вдвое.

Отметим, этот финансовый показатель говорит об инвестиционной привлекательности и эффективности эмитентов. По мнению аналитика, есть долгосрочные риски в виде грядущего снижения баланса Федеральной резервной системы США, увеличения корпоративных налогов и возможного замедления темпов экономического роста. Однако реализоваться им предстоит не раньше, чем во втором полугодии 2022-го. Краткосрочных факторов давления на рынок не просматривается, отмечает финансист.

ТАРИФЫ НА МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ РЕКОРДНО ДОРОЖАЮТ В МИРЕ

Стоимость морских перевозок грузов из Китая в Европу рекордно дорожает. За неделю индексы подскочили на три процента, годовой рост достиг почти пятисот процентов. Эксперты считают, что такая тенденция несёт вполне реальные угрозы мировой инфляции. Как сообщает «Профинанс», перевозка 40-футового контейнера из Шанхая в Роттердам уже превысила 10 тысяч долларов. Причем, происходит это ещё и на фоне тотального дефицита контейнеров и контейнеровозов.

Тем временем акции самих перевозчиков рекордно дорожают на биржах. А логистические проблемы пока остаются не решенными, грузы все так же приходят с задержкой. Но уже не такой огромной, как после мартовской блокировки Суэцкого канала. Добавим, в египетском суде все ещё продолжаются разбирательства по делу о выплате компенсации каналу владельцами контейнеровоза Ever Given, почти на неделю перекрывшего движение. Стороны пока не могут прийти к мирному соглашению.

 

Телеканал Хабар 24