Эксперт: Казахстанцам нужно быть готовыми к подорожанию бензина

Около миллиона тонн картофеля планируют собрать с полей казахстанские производители. В отраслевом союзе сообщили, что урожай в этом году средний, из-за используемой системы орошения негативных последствий засухи удалось избежать. Объемов будет достаточно как для собственного потребления, так и для экспорта, его ожидают в размере трехсот тысяч тонн. Что говорят производители о ценах, и возможно ли избежать резких подорожаний зимой, выясняла экономический обозреватель «Хабар 24».

Прогнозируемый урожай картофеля полностью покроет потребности казахстанцев до конца весны, хранить овощ дольше невозможно, говорит глава отраслевого союза Кайрат Бисетаев. В первый месяц лета на рынках продают в основном импортную  продукцию из соседних стран. В этом году Узбекистан запретил экспорт из-за возросших цен на картофель внутри своей страны. Ранний урожай на юге Казахстана созрел позже сроков. В итоге, к июню овощ резко подорожал, цены буквально шокировали потребителей. По словам Бисетаева, сейчас на прилавках уже собственный продукт, оптовая стоимость варьируется в пределах 100 тенге за килограмм.

Максимальный пик снижения придётся на конец сентября – начало октября. Прогнозировать стоимость картофеля к зиме глава союза пока не берётся. Говорит, все будет зависеть от общей ситуации на рынке и урожая в соседних странах. Впрочем, сезонное подорожание неизбежно, так как хранение затратно. Но рост цен не должен быть резким и тем более не должен сопровождаться спекулятивными действиями посредников, как это было в начале лета -  отмечает эксперт. По словам Бисетаева, овощеводы не первый год предлагают акиматам сотрудничество путём заключения долгосрочных контрактов. Однако активных действий со стороны местных исполнительных органов пока нет. Хотя такая мера могла бы привести к стабилизации и прогнозированию рыночных цен на продукт, считает глава Союза.

Кайрат Бисетаев, председатель Союза картофелеводов и овощеводов Казахстана: Есть области, в которых избыток картофеля. А есть регионы, которые нуждаются в поставках. Здесь нужно выработать единый механизм, который был бы выгоден как для производителя, так и и для потребителей. Мы ждем от местных исполнительных органов заявок, чтобы понимать, в каких объёмах они нуждаются. Готовы сесть за стол переговоров, заключать контракты, наперёд разрабатывать алгоритмы расчётов отпускных цен. Нам тоже нужна стабильность и сбыт всей продукции, которую произвели. Если не продадим картофель в сезон, в мае он испортится и будет выброшен. Такие случаи, к сожалению, имели место быть.

ЭКСПЕРТЫ ПРОГНОЗИРУЮТ РОСТ ЦЕН НА БЕНЗИН

Казахстанцам нужно быть готовыми к подорожанию бензина - такие неутешительные прогнозы даёт эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов. Он считает, что тренд роста цен на энергоносители в странах СНГ продолжится. Впрочем, как и на мировых рынках. На последних торгах оптовые цены 92-ой марки на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе остались почти на предыдущем уровне. Однако на Павлодарском НПЗ топливо за месяц подорожало на 6-7 тенге за литр. В ближайшие недели это может отразиться на розничном рынке северо-востока страны. При этом в соседней России с начала года наблюдается шестипроцентный рост цен. Средняя стоимость литра 92-й марки в переводе на казахстанскую валюту уже составляет от 270 до 290 тенге, разница ощутимая. Эксперт предупреждает, что ситуация на рынке ключевого партнёра может привести к перетокам нефтепродуктов и возможному дефициту топлива в нашей стране. Напоминая, что Казахстан по-прежнему входит в десятку стран с самым дешёвым бензином.

НОВЫЕ УГРОЗЫ ДЛЯ МИРОВОЙ ТОРГОВЛИ

Серьёзные последствия для мировой торговли прогнозируют эксперты из-за закрытия одного из терминалов китайского порта Нинбо-Чжоушань - третьего в мире по грузообороту. Операции приостановили на минувшей неделе после заражения коронавирусом одного из сотрудников, коллектив на карантине. Как сообщает «Блумберг», на терминал приходится почти четверть всего оборота морской гавани. Если сбой работы затянется, это не только замедлит мировую логистику, но и отразится на стоимости поставляемых товаров в США и Европу. Американские эксперты ожидают рост цен на электронику, бытовую технику и прочую продукцию в предстоящую «чёрную пятницу» и, следующем за ней сезоне распродаж.

Добавим, что порт связан маршрутами с 90 странами мира. Специалисты прогнозируют, что ситуация может повториться и на других объектах, что приведёт к  дальнейшему подорожанию тарифов на морские грузоперевозки. Отметим, на фоне пандемии коронавируса мировой контейнерный индекс уже вырос до максимальных за последние пять лет значений. Сейчас показатель на 368% выше, чем летом 2020 года. И это одна из причин роста цен на товары и продовольствие.