Рост цен на макаронные изделия неизбежен – эксперты

Рост цен на макаронные изделия неизбежен. Об этом заявили в Зерновом союзе Казахстана. На рынке поднялась стоимость сырья, передает корреспондент «Хабар 24».

Из-за засухи в этом году отечественные фермеры получили меньше урожая пшеницы. По подсчетам Союза полеводов страны, объемы могли сократиться на 30 процентов по сравнению с 2020. В то же время спрос на рынке остался на прежнем уровне. Почему нельзя удержать цены, в деловом обзоре расскажет Камилла Тастанбекова.

В стоимости макаронных изделий больше 80-ти процентов приходится на сырьё. Всё остальное – вода, электричество, транспортные и накладные расходы. Затраты по ним тоже увеличиваются, отмечает официальный представитель Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов. В таких условиях производители не могут работать, не повышая стоимость продукции. Удерживать цены, подчеркивает эксперт, значит обанкротить либо фермеров, либо переработчиков. Кроме этого, отмечает Карабанов, дорожающее сырье отразится на стоимости хлеба, яиц и мяса. По подсчетам Зернового союза, в год в Казахстане изготавливают 160 тысяч тонн макарон. Изделия производят из мягкой и твердой пшеницы. Последняя в этом году значительно прибавила в цене. Во-первых, твёрдая пшеница более трудоемкая культура. Во-вторых, ее меньше производится. Также на ее стоимость повлияла ситуация на мировом рынке. Она подорожала в два раза по сравнению с прошлым годом. Из-за засухи Канада, основной производитель твердой пшеницы, потеряла около 40% своего урожая.

Евгений Карабанов, официальный представитель Зернового союза Казахстана:

- Наши производители макарон будут вынуждены покупать зерно по той цене, которая сложилась на рынке. Естественно стоимость товара увеличится. Это глобальный тренд. По оценкам ФАО, в мире за год цены на продовольствие поднялись на 40%.

₸13,6 МЛРД ПОЛУЧИЛИ ПОСТРАДАВШИЕ ОТ ЗАСУХИ ФЕРМЕРЫ

Почти 14 миллиардов тенге в этом году выделили для поддержки животноводов, пострадавших от засухи. Об этом в ответ на наш запрос сообщили в пресс-службе Министерства сельского хозяйства Казахстана. Напомним, в одном из прошлых выпусков деловых новостей мы говорили о том, что многим фермерам из-за дефицита сена и подорожавшего фуражного зерна пришлось сократить свое поголовье. В ведомстве сообщили, что выделенная сумма должна снизить стоимость корма для животных. Кроме этого, из резервов Правительства перечислили около 4 миллиардов тенге животноводам Мангистауской и Кызылординской областей. Они пострадали от непогоды больше всех. Фермеры Мангистауской области выплату уже получили, отметили в Минсельхозе. В этом регионе насчитывается 632 крестьянских хозяйства. Также для животноводов на 77 процентов снизили тарифы на перевозку кормов железнодорожным транспортом. Отметим, что всего акиматы выделили 96 миллиардов тенге в качестве государственной поддержки для развития племенного животноводства, повышения продуктивности и качества продукции.

БИТКОИН-БИРЖИ НЕ РЕГИСТРИРУЮТ НОВЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ИЗ КИТАЯ

Крупнейшая в КНР биржа для торговли биткоинами Huobi прекратила регистрацию новых пользователей. По данным Bloomberg, площадка запретила трейдерам использовать номера телефонов с кодом материкового Китая. Напомним, несколько дней назад народный банк Поднебесной назвал все транзакции, связанные с криптовалютой, незаконной финансовой деятельностью. Китай планирует официальный запуск цифрового юаня в 2022 году. Правительство пересмотрит законы, чтобы использовать собственную криптовалюту в качестве платежного средства. Отметим, что биткоин-биржа Binance тоже приостановили регистрацию новых пользователей из материкового Китая.

ТОПЛИВНЫЙ КОЛЛАПС

В Великобритании автозаправочные станции вынуждены закрываться или ограничивать продажу горючего. На некоторых АЗС за бензином образовались автомобильные очереди. Не обходится и без перепалок между водителями из-за места на заправке. Полиция призвала граждан сохранять благоразумие и не выкачивать весь бензин на станциях. Горючее может потребоваться еще автомобилям скорой помощи или пожарным. Reuters сообщает, что нефтяные компании объяснили ситуацию тем, что им не хватает водителей цистерн, которые бы довезли бензин от НПЗ до заправок. Министр транспорта Великобритании Грант Шэппс заявил, что бензина достаточно и дефицита в стране нет. По его словам, нехватка водителей вызвана тем, что из-за пандемии COVID-19 нарушилась стандартная процедура проверки квалификации. Поэтому новые сотрудники не могут приступить к работе. Правительство пообещало в ближайшие дни решить проблему, выдав временные визы 5 тысячам иностранных водителей грузовиков.