Сотрудничество КТЖ и китайских компаний: подписаны соглашения на $400 млн

Национальная компания «Қазақстан темір жолы» на бизнес-форуме в Шанхае подписала соглашения с ведущими китайскими партнёрами на общую сумму 400 миллионов долларов. Инвестиции будут направлены на развитие IT-инфраструктуры, электронной коммерции, логистики и международных транзитных коридоров, передает «24KZ».

Бизнес-форум стал площадкой для обсуждения дальнейшего развития казахстанско-китайского сотрудничества в транспортно-логистической сфере. Особое внимание участники уделили развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута.

Асель Жанасова, заместитель руководителя Администрации Президента РК:

– Очень важно, что китайские логистические компании выбрали Казахстан как главный транзитный хаб в Евразии. Мы договорились, что на следующий год увеличим в два раза транзитный объём. И по всем направлениям. Это не только ЖД. Это авто, авиа, развитие мультимодальных перевозок.

На форуме, организованном национальной компанией «Қазақстан темір жолы», участвовали представители госорганов, бизнеса и транспортно-логистических компаний Казахстана и Китая. Подписанные по итогам встречи соглашения призваны вывести партнёрство двух стран на новый уровень.

Айбек Капар, и. о. генерального директора АО «KTZ Express»:

– Эти соглашения направлены на развитие транспортных коридоров, проходящих через территорию Казахстана, на цифровизацию перевозок, развитие судостроения и реализацию других совместных проектов. Это придаст дополнительный импульс развитию Среднего коридора. Общая сумма соглашений – около 400 млн долларов США.

Хуан Сян, председатель правления SPSI Cloud Port Development Group:

– Форум играет важную роль в продвижении совместных проектов между нашими предприятиями. Результаты сотрудничества станут важным ориентиром для нашей дальнейшей работы и будут способствовать её развитию. Мы приложим все усилия, чтобы уже в этом году начать строительные работы.

В Казахстане до 2027 года планируется построить около четырёх с половиной тысяч километров железнодорожных путей. Ожидается, что новая инфраструктура увеличит объёмы грузоперевозок между Китаем, Центральной Азией и Европой.