Второй путь линии «Достык-Мойынты» позволит увеличить скорость грузовых поездов

Журналисты издания Time Business News выделяют масштабную модернизацию железнодорожной инфраструктуры. Об этом они написали в статье, посвященной развитию транспортно-логистического потенциала Казахстана, передает «24KZ».

Речь идет о втором пути магистральной линии «Достык-Мойынты» протяженностью почти 850 километров.

Строительство проекта стоимостью более $1 млрд завершилось в прошлом году. Его ввод позволил увеличить пропускную способность маршрута с 12 до 60 пар поездов в сутки, открыв значительные возможности для транзита на границе с Китаем. Среднесуточная скорость движения грузовых поездов увеличится на 87,5%.