420,31 511.30 5.69
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС


Мостовые сооружения в Казахстане можно строить на 30% дешевле

  • 7111

Сэкономить бюджетные деньги позволят новые балки для мостов. Технологию производства изобрели на одном из алматинских заводов. Это - универсальная форма для отливки всех видов и размеров мостовых балок. Но сложность - в технологических расчетах. Иначе бы многие десятилетия все эти балки не изготавливали в разных формах. Теперь технологическая цепочка сократилась и материалов нужно меньше. В результате значительно снизились расходы. А значит и мосты можно строить дешевле.

Шухрат Шардинов, директор завода:

- Данные балки дают снижение строительства мостов на 30%. Эти балки разработаны нашими инженерами совместно с проектными организациями нашей республики. За 4 года нашим заводом инвестировано в собственное производство более 1,8 миллиарда тенге.

Сегодня на завод приехали больше 70-ти инженеров-проектировщиков. Их всех заинтересовали новые балки. Мостовое сооружение - очень дорогостоящее дело. Поэтому проектировщики готовы перестроиться.

Лилия Кан, директор ТОО «Алматыдорпроект»:

- Любому проектировщику несложно применение этих балок в проектах. Чертеж, конечно, изменится, но не настолько, чтобы это невозможно было освоить. На стоимость проекта это не влияет.

К примеру, мостовой переход через Иртыш в Павлодарской области обошелся государственной казне почти в 53 миллиарда тенге. А если вычесть из этой суммы 30% за счет новых балок, то можно было бы неплохо сэкономить. А рек в нашей стране не так уж и мало.

Темирхан Мендыгалиев, зам. председателя правления НК «КазАвтоЖол»:

- На самом деле мостовые конструкции по территории в нынешнем состоянии достаточно требуют большого изменения и последующей их реабилитации. Данная технология, конечно же, способна и способствует удешевлению этого моста. Совместно с Казахстанским дорожным научно-исследовательским институтом мы должны обсудить эти вопросы, как нам разработать те или иные нормативы с последующим их использованием в республике.

Новая технология сэкономит не только государственные деньги, но и значительно сократит сроки строительства мостов, говорят эксперты. 

Авторы: Алма Оразбаева, Абен Нарымбаев, Алматы.

Телеканал Хабар 24