364,95 419.00 5.52
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

11 тысяч километров дорог республиканского значения переходят на самоокупаемость - МИР РК

  • 367
11 тысяч километров дорог республиканского значения переходят на самоокупаемость - МИР РК

Хорошая дорога даже в регионах. Такое возможно как минимум через семь лет, пообещал министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек.

А также рассказал, как идет строительство трасс республиканского и международного значения. Сейчас полным ходом идет реконструкция коридоров Центр-Юг, Центр-Восток и Центр-Запад.

Женис Касымбек, министр по инвестициям и развитию РК:

- Для развития торгово-экономических отношений в приграничных регионах с соседними странами реализуем ряд проектов такие, как «Уральск-Каменка», это 100км. В этом году проект будет завершен. «Петроправловск-граница РФ». Позволят выйти на границу с РФ. Для выхода на КНР реализуется проект «Калбатау-Малкапшыгай» - 415 км, «Ушарал-Достык» - 184, «Таскен-Бахты». Для выхода в Узбекскую республику реконструируется дорога «Бейней-Акжигит».

Автомобильные дороги – кровеносная система экономики страны, а поэтому средств на ремонт и строительство не жалеют. В рамках программы «Нурлы жол» предусмотрено выделение  2 трлн 400 млрд тенге. Тем не менее дорожники не всегда идут по графику. Как отметил депутат Нуртай Сабильянов,  в ряде регионов наблюдаются срывы работ и неоднократные корректировки сроков. А это требует дополнительных бюджетных средств.

Нуртай Сабильянов, депутат Мажилиса Парламента РК:

- В частности, уже шестой год ремонтируют дорогу «Алматы–Талдыкорган». Хотя завершение планировалось еще в 2015. С двухлетним опозданием ремонтируют участок «Астана-Павлодар». Уже 10 лет строится автодорога «Таскен-Бакты»  в Восточно-Казахстанской области. Проблемным остается участок  «Атырау-Астрахань».  Вызывают тревогу 6 зарегистрированных в 2017-2018 годах уголовных правонарушений, совершенных при строительстве и ремонте дорог.

Беспокоит депутатов и состояние дорог к туристическим объектам: озеру Алаколь, Кендерли, Тамгалы Тас и Чарынскому каньону.  Немало вопросов и к качеству дорожного полотна. В прошлом году по индексу «Качество дорог» Глобального рейтинга конкурентоспособности Казахстан занял 115 место, ухудшив позиции на 8 пунктов.

Арман Кожахметов, депутат Мажилиса Парламента РК:

- Мы видим, что 3-4 года после ремонта и дорога фактически приходит в негодность. Это связано с климатическими условиями и с качеством выполняемых работ. В этой части, какие меры вы будете принимать?

Женис Касымбек, министр по инвестициям и развитию РК:

- И по международным контрактам, и по местным есть сроки 3-4 года в зависимости от категории. На этот период удерживается банковская гарантия на счетах, в случае, если выявляется гарантийный эффект в этот период, то компания должна полностью провести ремонтные работы, сдать этот объект.

В целях снижения нагрузки на бюджет, 11 тысяч километров дорог республиканского значения переходят на самоокупаемость. С 1 ноября трассы «Астана-Темиртау», «Алматы-Капшагай», «Алматы- Хоргос» станут платными. Сейчас идут пусконаладочные работы. Как пообещал министр, не меньше внимания ведомство уделит и ремонту дорог местного значения.  В целом на ремонт и строительство планируется затратить почти 150 млрд тенге. Это вдвое больше, чем в прошлом году. Этих средств  будет достаточно, чтобы отремонтировать порядка четырех тысяч автодорог местного значения, заверил министр, несмотря на рост курса доллара.

Женис Касымбек, министр по инвестициям и развитию РК:

- Мы используем 95-96% казахстанского содержания. То есть изменение курса тенге, которое было 2-3 года назад, также  значительно не повлияло на стоимость работы. Так же, мы ожидаем, что и сейчас не повлияет.

В целом развитие отрасли дает мультипликативный эффект для экономики. С 2015 года открылись 227 малых и средних предприятий.  На проектах было задействовано порядка 80 тысяч человек.   А, к примеру, трасса «Западная Европа – Западный Китай»  ежегодно приносит доходы в казну в размере 190 млрд тенге. Объем грузоперевозок на автомагистрали с 2016 года увеличился вдвое.

Авторы: Гульнара Хасан, Аят Дуйсембаев

Телеканал Хабар 24