367,40 417.85 5.52
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Завод стоимостью более 3 трлн тенге строят на Тенгизе

  • 2259
  • UPD: 19:22, 13.09.2018

На Тенгизском месторождении приступили к строительству третьего завода. Это самый крупный инвестиционный проект, которому дан «зеленый свет» за последние годы в Казахстане. Его стоимость – свыше трех триллионов тенге.

После завершения работ добыча нефти на Тенгизе возрастет на 12 миллионов тонн, достигнув объема в 39 миллионов тонн в год. Но уже сегодня проект вносит весомый вклад в экономику страны – работу на Тенгизе получили почти сто тысяч казахстанцев.

У оператора Асета Суханова задача ответственная – он контролирует процесс отделения газа от нефти, поступающей из скважин на один из двух уже действующих на Тенгизе заводов.

Асет Суханов, оператор пульта консолидации нефти и газа:

- Главное – внимательно следить за датчиками. Мы не должны допускать ни малейшего сбоя.

На Тенгиз по вахтам Асет приезжает из Уральска. Рядом с ним работают ребята со всех регионов Казахстана. А всего на месторождении, где приступили к расширению производства, сегодня одновременно занято до 50 тысяч человек. С учетом перевахтовок – почти 100 тысяч, население целого города.

Виктор Сутягин, корреспондент:

- О масштабах стройки можно судить хотя бы по этому крану. Его грузоподъемность – 3,5 тыс. тонн. Это один из самых крупных кранов в мире.

Контуры нового завода на строительных площадках еще только вырисовываются. Но уже можно говорить о его уникальности. Состоять он будет из отдельных модулей общим весом 53 тысячи тонн. Для их доставки на завод на Каспии пришлось построить морской причал – небольшой порт. При его сооружении был прорыт канал длиной 71 километр и глубиной почти 5 метров.

Рзабек Артыгалиев, ген. менеджер по связям с правительством и общественностью нефтяной компании:

- С Черного и Балтийского морей модули поступают по внутренним водам России на Каспий. Грузоподъемность барж максимальная – до 2 тысяч тонн. Модули поставляются в порт Прорва, оттуда доставляются на Тенгиз.

После завершения проекта порт перейдет Казахстану и станет еще одним транзитным хабом на Каспийском море. Через него удобно будет отправлять и зерно, и металлы, переваливать грузы, идущие из Китая и азиатских стран в Европу. Конечно, работать порт будет и на Тенгиз. Через 4 года здесь ожидают роста добычи нефти на 12 миллионов тонн – до 39 миллионов в год.

Авторы: Виктор Сутягин, Амантай Матенов, Жандос Рахметуллин.

Телеканал Хабар 24