389,65 428,03 6.01
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Дорога за 400 млн тенге продержалась лишь год в СКО

  • 817
  • UPD: 15:13, 24.09.2019

В Северо-Казахстанской области разрушился участок дороги «Ташкентка – Барнеевка – Долматово», на которую были потрачены немалые средства, передает корреспондент «Хабар 24». 13 километров республиканскому бюджету обошлись более чем в 400 миллионов тенге. Новое полотно продержалось лишь год.

Еркен Абильмажинов берет пробу дорожного покрытия для лабораторных исследований. Образец проверят на прочность. После будет дано заключение о пригодности материала. В прошлом году на средний ремонт 13-километровой областной трассы «Ташкентка – Барнеевка – Долматово» из республиканского бюджета выделили 408 миллионов тенге. Дорожное полотно прослужило недолго, говорят водители.

Хабибулла Дауренбеков, водитель:

- Состояние дороги вы сами видите. На год ее хватило. Ну, конечно, ведь если некачественно делать, откуда будет хорошее покрытие? Как попало. Лишь бы в сроки. Мы так радовались, но счастье наше длилось недолго. Дожди шли, а они укладывали асфальт. Разве так можно?

Так нельзя. Укладка асфальта в дождливую погоду, по словам специалистов, чревата последствиями. Впрочем, результат налицо.

Еркен Абильмажинов, инженер филиала Национального центра качества дорожных активов:

- Это нерадивые подрядчики, у которых уже приобретен асфальт. Они его привезли на объект. На объекте вода стоит. Если они не уложат вовремя этот асфальт, он у них застынет. И всё, деньги потеряны. Вот и закладывают.

Стоило капнуть глубже, чтобы увидеть, что вместе с асфальтом просело и основание. Директор подрядной организации заверяет: «Всё было сделано по правилам. Виной всему пучинистый  грунт».

Степан Носов, директор подрядной организации:

- Слабые пучинистые грунты. Это выявить на момент производства работ не всегда возможно. И этот случай как раз такой. В ближайшую неделю мы эту проблему устраним. Гарантийный срок у нас 2 года. То есть в этот период мы будем устранять за свой счет.

«Проблему нужно было устранять еще до укладки асфальта!» - говорят сотрудники дорожной лаборатории. Но в смете не предусмотрены деньги на эти цели, а значит, и подрядчики не заморачиваются. Удалить дефекты необходимо до 25 сентября.

Дамир Хабибуллин, руководитель управления Департамента по противодействию коррупции СКО:

- Составлены соответствующие акты и направлены заказчику. После того как работы завершатся, специальной мониторинговой группой будет осуществлен выезд для проверки качества дороги после завершения.

Не факт, что такая картина не повторится вновь. Это видно по залатанным местам на этом же участке. Отметим, что на сегодня 40% трасс в регионе нуждается в ремонте. В этом году на эти цели выделили рекордную сумму – 37 миллиардов тенге.

Авторы: Зайра Джакупова, Толеген Иманов.

Телеканал Хабар 24