425,73 504.32 5.82
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz


Костанайский завод планирует экспортировать 20 тысяч авто

  • 2007
  • UPD: 23:43, 25.02.2020

Увеличить объёмы производства как минимум в два раза планируют на костанайском автозаводе, передает корреспондент «Хабар 24». В этом году с конвейеров предприятия спустят 50 тысяч единиц автомобилей, автобусов и спецтехники. Приоритетным остается экспортное направление – в 2020 году в страны СНГ намерены поставить около 20 тысяч костанайских машин.

Асхат Молдажанов на автозаводе работает уже 6 лет. До этого трудился на станции техобслуживания. После учебного центра у него новая специальность. А сейчас ещё и 10 человек в подчинении.

Асхат Молдажанов, бригадир рихтовщиков:

- Наш пост – это пост рихтовщиков. Здесь мы уже осматриваем кузов. После выявления дефектов мы их устраняем. После устранения протираем кузов весь. В чистом виде уже передаём контролёрам.

Через пост Асхата каждый год проходят тысячи автомобилей. Здесь собирают машины десяти мировых брендов. Расширение модельного ряда легковой и тяжёлой техники сказалось на росте производства – за последний год он увеличился вдвое. Приоритетное направление – экспорт. За пределы страны в 2019-ом отправили почти 3 тысячи машин.

Сырым Семейбаев, директор автозавода:

- Экспорт в страны – это Российская Федерация, Таджикистан, Узбекистан, Азербайджан. По экспорту мы становимся конкурентны со стимулированием государства. У нас экспортное стимулирование есть. За счёт поддержки государства мы там конкурентоспособны.

В этом году на заводе планируют собрать 50 тысяч единиц автомобилей, автобусов и спецтехники. Основным остается известный китайский бренд. Кстати, вспышка коронавируса в КНР никак не повлияла на производство.

Динара Шукижанова, первый вице-президент компании:

- Поставки техники не были остановлены. У нас всё идёт в запланированном режиме. В принципе, в рамках производства этот коронавирус никак на нас не повлиял.

Также завод планирует увеличить локализацию некоторых моделей до 50% за счет использования автокомпонентов, произведенных на территории Таможенного союза. Растущее производство требует новых кадров. Штат завода вырос до тысячи трёхсот человек и это не предел.  Специалистов на будущее готовят сами. В прошлом году по дуальной системе обучили 400 студентов.

Авторы: Артём Грапов, Сергей Трахтенберг.

Телеканал Хабар 24