424.49 509.00 5.59
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

В мире растет спрос на грузовые авиаперевозки

  • 466
  • UPD: 11:04, 28.04.2020

 

Казахстанские авиакомпания перепрофилируют свою деятельность. Летать они, конечно, не перестали. Но перевозят теперь не пассажиров, а грузы, объем, которых вырос по сравнению прошлым годом более, чем в два раза. По словам перевозчиков, на сегодня для них это одна из возможностей оставаться в небе, сообщает корреспондент «Хабар 24».

Взлётная полоса столичного аэропорта. На посадку заходит самолет с медицинскими средствами защиты на борту. Вот уже около месяца здесь преимущественно приземляются именно такого типа воздушные суда. Прекращение регулярного авиасообщения, заставило многие компании перепрофилировать свою деятельность.

Нуржан Малаев, директор департамента Комитета гражданской авиации:

- К примеру, если брать наши казахстанские авиакомпании, то «Эйр Астана» и «Скат» также занимаются этим видом деятельности. То есть в пассажирском салоне размещает груз и пассажирский салон используют для перевозки своих грузов.

В авиакомпаниях признают, пандемия и последующая отмена регулярных рейсов, серьезно ударила по финансовому благополучию отрасли. Сегодня большая часть перевозчиков, чтобы удержаться в небе, готовы браться за любую работу. От чартерных рейсов по возврату туристов на родину, до той самой транспортировки грузов. Причем, не только внутри страны, но и за рубеж.

Виктория Старожилова, руководитель отдела по связям с общественностью авиакомпании:

- Объем грузоперевозок увеличился в два с лишним раза. В прошлом году за аналогичный период компания перевезла около 210 тонн грузов. А в этом уже более 450 тонн. Состав груза это средства индивидуальной защиты, экспресс-тесты, инфракрасные термометры, защитные медицинские костюмы, защитные очки и прочее. 

Эксперты подобную трансформацию уже называют мировым авиатрендом. К примеру, в Узбекистане местная авиакомпания переделала под грузоперевозки сразу два судна – «Боинг 767». Там в экономсалонах демонтировали все кресла. Куда теперь вмещается до  20 тонн груза.

А в Венгрии пошли по пути казахстанским перевозчиков, размещая товары прямо на местах для пассажиров.

Джозеф Варади, генеральный директор авиакомпании:

- Я думаю, что мы, как авиакомпания, несем социальную ответственность за обеспечение инфраструктуры, и мы должны признать потребности обществ и правительств, и мы пытаемся вмешаться и помочь этим учреждениям. Раньше мы летали с пассажирами на борту, сейчас настало время уделить больше внимания гуманитарной части.

На фоне постепенного смягчения карантинных мер в некоторых странах, в том числе и в Казахстане, есть надежда на то, что «чёрные дни» для авиакомпаний вскоре закончатся. Однако пока чётких прогнозов, когда перевозчики, вернутся к привычному ритму работы никто дать не может.

Авторы: Андрей Деменок

Телеканал Хабар 24