Вдвое сократится путь из Актобе в Атырау

Путь из Актобе в Атырау сократится вдвое, сообщает корреспондент «Хабар 24». Если раньше из-за разбитой дороги водителям приходилось ехать в соседний регион через Уральск, то после реконструкции автобана между городами такой необходимости не будет. Из 330 километров, которые пролегают в регионе, в этом году планируют завершить ремонт 200.

Общая протяжённость транспортного коридора «Актобе-Атырау-Астрахань» – 890 километров. Его поделили на три участка. Строительные работы начались в 11 километрах от Актобе. Дорога будет пролегать через четыре района. Кроме того, строят двухполосные объездные пути вдоль городов Кандыагаш и Алга. Транзитный транспорт не будет заезжать в город, и это позволит избежать пробок. 

Марат Махамбетов, директор областного филиала АО «НК «ҚазАвтоЖол»:

- Сейчас идут земляные работы, послойное уплотнение земляного полотна. Мы стоим на 34-м км обхода. Здесь будут строиться пять искусственных сооружений – это трубы и три моста: два моста через Илек и один путепровод через железную дорогу.

Через Актюбинскую область проходит 330 километров международного транспортного коридора. Подрядные организации усилили темпы работ. Некоторые перешли на двухсменный график. Используют стройматериалы местного производства. Щебень привозят с карьеров в Мугалжарском районе, железобетонные конструкции доставляют с предприятий Актобе. Асфальтный завод тоже расположен недалеко от строительных участков.

Жумагали Зулкарнаев, рабочий:

- До этого мы работали в Караганде, Павлодаре, участвовали в строительстве международной трассы «Западная Европа-Западный Китай». Опыта достаточно. В целом у нас хорошие условия: работаем месяц, 10 дней отдыхаем. Зарплату получаем вовремя.

От областного центра до города Кандыагаш построят 90 километров дороги первой категории шириной 18 метров. Работы планируют завершить в 2023 году. А участок «Кандыагаш-Атырау» сдадут в эксплуатацию уже в конце этого года. 

Нуртилек Хасенов, представитель Комитета автомобильных дорог:

- Дорога соединяет два крупных промышленных центра. Коридор проходит по территории 8 районов двух областей. То есть эффект для социально-экономического развития региона, населения, я думаю, будет очень большим. Так как поток будет идти из РФ и Европы, интенсивность будет огромная.

Строительство дороги «Актобе-Атырау-граница РФ» ведётся в рамках программы «Нұрлы жол». Для её реконструкции привлекли деньги международных финансовых институтов и из республиканского бюджета. Запланировано также строительство современных кемпингов. 

Авторы: Наталья Салькова, Ануарбек Мырзатайулы, Болат Молдагалиев.