Реконструкция а/д «Караганда – Балхаш» отстает от графика

Реконструкция автомобильной дороги «Караганда – Балхаш» отстает от графика, сообщает корреспондент «Хабар 24». Сметная стоимость ремонта 363 километров автобана почти 250 миллиардов тенге. Но сейчас этих денег не хватает, уверяют подрядчики.

Согласно отчетам, на трассе «Караганда – Балхаш» выполнена половина работы. Асфальтом покрыты 170 из 363 километров дороги. Но есть еще и другие участки: их – 15 общей протяженностью 25 километров.

Масштабная реконструкция участка «Караганда – Балхаш» началась в 2019 году. По контракту четырехполосный автобан должны сдать в 2023-м. Но на разных уровнях не раз заявлялось о досрочном завершении в 2022-м. Сейчас с громкими обещаниями стали осторожнее. Одной из причин замедления темпов работ называют дефицит кадров. Сейчас здесь трудятся меньше 1,5 тыс. человек, из необходимых двух с лишним тысяч.

Срым Хамзин, зам. директора филиала НК «ҚазАвтоЖол»:

- По территории Казахстана почти на 4 тыс. км ведутся ремонтные работы. В этих работах уже более 100 тысяч человек задействовано. Соответственно, у нас тоже нехватка квалифицированных кадров.

Подрядчики сетуют: в немалой степени на темпы работ влияет удорожание материалов и дефицит битума. А запасы, накопленные зимой и в начале весны, на исходе.

Мусабек Манаш, представитель подрядчика:

- У нас госэкспертиза вышла в 2016 году, а сейчас уже 2021-й. Инфляция, по материалам очень большой скачок. При заключении договора эти риски не были учтены. Сейчас уже на высшем уровне обсуждается.

Сметная стоимость проекта почти 250 миллиардов тенге. Планируется, что после завершения реконструкции с 2024 года автобан от Караганды до Балхаша станет платным.

Авторы: Юлана Чаус, Сайран Акамбаев, Аслан Демесбаев.