В Минэнерго опровергли вероятность срыва авиасообщения

В аэропортах Нур-Султана, Актау и Актобе объемы авиакеросина исчерпаны. Об этом заявили в компании Scat, отметив, что рейсы из столицы могли быть приостановлены ещё 26 октября, но перевозчик закупил небольшой объём топлива по двойному тарифу. Запасы керосина в Scat достигли критического уровня, сообщает корреспондент «Хабар 24». В трёх городах ситуация дошла до своего пика.

«Значительное снижение объемов производства авиационного топлива привело к тому, что авиаперевозчик не только недополучил необходимую норму, но и вынужден закупать мелкие объёмы по завышенным ценам. Хуже же всего то, что эти объёмы не только неспособны обеспечить стопроцентное бесперебойное выполнение расписания полётов, но и могут отразиться на стоимости перелётов, так как авиационное топливо занимает не менее 40% в стоимости билета. То есть, в конечном счете, больше всех страдает пассажир».

Ранее в аэропорту Нур-Султана заявили, что работа воздушной гавани под угрозой срыва из-за того, что крупные поставщики несвоевременно обеспечивают керосином. В последние два месяца они недопоставили 14 тысяч тонн.

В Министерстве энергетики Казахстана заявили, что «поводов для беспокойства нет», так же как и угрозы срыва авиасообщения. Госорган в ручном режиме контролирует наличие запасов топлива. В октябре на НПЗ будет выпущено дополнительно 2000 тонн горючего, часть из которого доставят в столицу. Ещё 700 тонн готов предоставить один из поставщиков.

Перед нефтеперерабатывающими заводами поставлена задача ускорить отгрузку. Сообщается, что контракты на ноябрь будут заключены в течение 1-2 дней.

В Минэнерго подчеркнули: аэропорты и авиакомпании должны заблаговременно и самостоятельно прорабатывать вопросы обеспечения топливом, включая поставки необходимого объема импорта. Это является их текущей коммерческой деятельностью.