425,02 450,91 6,80
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz


Эксперты: На стоимость автомобилей влияет ряд факторов

  • 775
  • UPD: 20:53, 22.01.2022

Эксперты назвали ряд факторов, которые влияют на рост стоимости автомобилей по всему миру. Причем дорожают не только новые, но и подержанные машины. Корреспондент «Хабар 24» Марк Брюшко выяснил, от чего это зависит, а также выслушал предложения, как можно обновить казахстанский автопарк.

Цены на автомобили растут ежегодно. Не только в Казахстане, но и по всему миру. На это влияет целый ряд факторов, говорят эксперты. И даже если снизить до минимума ставки утилизационного сбора, машины не станут дешевле, считает финансовый аналитик Андрей Чеботарев. В цене они набирают по другим причинам.

Андрей Чеботарёв, финансовый аналитик, автор Telegram-канала Finance.kz:

- Это связано с дефицитом микрочипов и полупроводников. С тем, что машин стали производить меньше, спрос стал выше. Законы экономики таковы, что когда растет спрос, но при этом не растет предложение, растет цена.

Растут в стоимости, по словам экспертов, даже подержанные автомобили.

Евгений Кубеков, шеф-редактор Kolesa.kz:

- Средние цены на автомобили с пробегом, мы анализировали двухлетние автомобили, поднялись от 5 до 21%. К ним подтянулись и более старые популярные авто. Вторичный рынок очень сильно завязан на изменениях в первичном. Прошлый год прошел под знаком повального дефицита проводников, были проблемы с логистикой.

Насытить рынок Казахстана новым транспортом можно. Для этого следует дать населению  доступные механизмы при покупке транспортного средства, считает вице-президент Ассоциации казахстанского автомобильного бизнеса.

Анар Макашева, вице-президент АКАБ:

- В частности, очень популярной была программа льготного кредитования, которая была разработана государством. Где автомобиль приобретался под 4% годовых, сроком на 5 лет, с минимальным первоначальным взносом. То есть эта программа была доступна абсолютно для каждого гражданина страны.

Многие эксперты считают, что собранные от утильсбора средства вполне могли бы быть использованы в различных программах поддержки. Такие, к слову, действуют в соседних странах.

Андрей Томышев, партнёр EY:

- Средства в том числе используются на финансирование программ поддержки промышленности и, в частности, программы поддержки спроса на локализованную технику. Это так называемое автокредитование для населения по низким ставкам. Это скидки на автомобили, льготный лизинг на коммерческую технику, скидки для покупателей российской сельхозтехники и другие меры поддержки.

И еще немного о ценообразовании на автомобили. Растет и стоимость комплектующих. В особенности это касается металлов, цены на которые сказываются не только на автопроме, но, к примеру, и на строительстве.

По словам аналитиков, отмена утилизационного сбора, как предлагают некоторые общественники, не окажет существенного влияния на стоимость автомобилей. Учитывая глобальные тенденции, они только растут в цене.

Телеканал Хабар 24