Дефицит газа прогнозируется в Казахстане в 2023 году

В Казахстане ожидается дефицит дизельного топлива. Такой прогноз озвучил Президент на расширенном заседании Правительства, сообщает корреспондент «Хабар 24». Ситуация, по его словам, почему-то повторяется из года в год и всякий раз во время уборочных работ.

Несмотря на регулярные ремонты на отечественных НПЗ, каждый год в стране возникает дефицит готовой продукции. В результате масштабной проверки, организованной Главой государства, на многих предприятиях обнаружился внеплановый простой. Такие факты зафиксированы на Атырауском, Шымкентском и Павлодарском заводах. Тем временем основная доля доходов оставалась в руках посредников. В итоге страдают люди – цены на топливо взлетают. Однако в Правительстве всё ещё считают, что главная причина постоянного дефицита – это вымывание ГСМ с отечественного рынка транзитным транспортом и жителями приграничных регионов соседних стран.

Олжас Байдильдинов, независимый эксперт:

- В России сейчас, если не ошибаюсь, 440 – средняя цена на дизельное топливо. Естественно, в таких условиях весь заезжающий к нам грузовой автотранспорт будет заправляться в Казахстане. Нужно понимать, что грузовые автомашины, это не легковой автомобиль, у которого бензобак 50-60 литров, расширенные могут доходить до трех тысяч литров. Они заезжают пустыми в Казахстан, заправляются здесь, потому что это дешево, выезжают из Казахстана с полными баками, потому что это выгоднее.

Президент Токаев отметил, что существуют также годами налаженные схемы по вывозу отечественных нефтепродуктов в соседние государства. К слову, совсем недавно журналисты телеканала «Хабар 24» рассказывали о жамбылских смельчаках, которые вывозят бензин в Кыргызстан и перепродают в баклажках вдоль дорог с «накруткой». Глава государства поручил выработать дифференцированные цены на топливо для транзитного транспорта и по периметру границы.

Олжас Байдильдинов, независимый эксперт:

- Иностранные, иногородние транспорты, которые заезжают в Казахстан, нужно заправлять по другим ценам. Это очень легко делать посредством проверки техпаспорта, посредством сверки автомобильных номеров.

Еще одна наболевшая проблема – газ. Казахстан как путник, который у воды, но страдает от жажды. По данным Организации стран-экспортёров нефти, мы на 19-м месте в мире и на 4-м в СНГ по запасам газа. При этом в республике дефицит голубого топлива. Напомним, что в начале года резкий скачок цены на ГСМ стал причиной массовых протестов. После митингов Правительство Казахстана ввело предельные цены на сжиженный газ и бензин сроком на полгода. Однако 1 июля срок регулирования цен на горючее истек. И вновь уже на заседании Правительства Президент Токаев озвучивает прогноз: в следующем году ожидается дефицит газа.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:

- Мы были вынуждены до конца текущего года продлить ценовое регулирование на розничную реализацию сжиженного нефтяного газа. Однако искусственное сдерживание цен в будущем может привести к дефициту. Это закон рынка. Поэтому Правительству необходимо принять меры по запуску торгов, не допустив при этом ценовых перекосов.

Говоря о дефиците электроэнергии, Глава государства заметил, что, согласно планам энергобаланса, в Казахстане в этом году должны были ввести более 1 гигаватта мощностей. Однако реализация ряда проектов отложена. Недостаточными темпами идёт и усиление электрической сети южной и западной зон единой энергосистемы страны.

Жакип Хайрушев, эксперт в области энергетики:

- Просто переходный период, этот год, прошлый год не позволил выйти на планы, о которых говорит Президент. Я думаю, что следующий год будет показательным. Но по ситуации видно, что пока критически ничего особого нет. KEGOC на те замечания, которые были в прошлом году, сделал выводы: все ненужные и неправильно работающие майнеры были отключены.

Между тем Президент поручил обеспечить своевременную реализацию всех запланированных проектов, так как от этого зависит энергетическая безопасность Казахстана.

Автор: С. Рахимбай.