Евросоюз планирует инвестировать в развитие ТМТМ

Евросоюз планирует инвестировать в развитие Транскаспийского транспортного маршрута, сообщает корреспондент «Хабар 24». Об этом стало известно на заседании в Актау.

Главы внешнеполитических ведомств Казахстана, Азербайджана, Турции и Грузии говорили о взаимовыгодном сотрудничестве и мерах по увеличению пропускной способности международного коридора.

За 10 месяцев этого года через морские порты Актау и Курык перевезено около 1,5 млн тонн грузов. Это в два раза больше, чем за аналогичный период 2021-го. Объем контейнерных перевозок увеличился на 55%.

Специалисты отмечают, что на Транскаспийском международном маршруте выявлены так называемые узкие места, в этой связи разработана специальная «дорожная карта» по развитию среднего коридора.

Каирбек Ускенбаев, министр индустрии и инфраструктурного развития РК:

- Была проделана большая работа совместная между четырьмя странами. Я думаю, что результаты мы скоро увидим. Это значит, что каждая страна взяла на себя обязательства с 2022 по 2027 годы полностью наладить ту инфраструктуру, которая необходима для продвижения товаров.

На министерской встрече казахстанская сторона предложила ускорить работу по созданию совместного предприятия в Транскаспийском коридоре, которое в качестве единого оператора будет предоставлять единый тариф и единый стандарт услуг. На заседании отметили, что Евросоюз готов оказать финансовую поддержку развитию глобального транспортного маршрута.

Мухтар Тлеуберди, заместитель Премьер-министра – министр иностранных дел РК:

- Реализация предложенных мероприятий положительно скажется на укреплении кооперации в Каспийском и Черноморском регионах. Особый интерес для наших партнёров представляют нефтепроводы «Баку-Тбилиси-Джейхан» и «Баку-Супса», а также транспортировка казахстанского водорода по железной дороге «Баку-Тбилиси-Карс».

С казахстанской стороны сейчас проводятся работы по углублению дна моря в акваториях портов. Прорабатываются вопросы по пополнению контейнерного парка и собственного паромного флота. Реализация «дорожной карты» позволит к 2025 году увеличить пропускную способность коридора до 10 млн тонн в год.

Авторы: Нургуль Ахметова, Талғат Исламұлы, Саламат Бекбаев.