Казахстанский автопром доведет локализацию мелкоузловой сборки до 20%

Казахстанский автопром планирует довести локализацию мелкоузловой сборки до 20%, передаёт «24KZ». Инициативу реализуют до конца года, сообщают в Минпромышленности. Это, говорят эксперты, часть стратегии по развитию отечественного автопрома. Она предусматривает поэтапное увеличение доли казахстанских компонентов в производстве автомобилей.

От маленькой детали до готовой продукции. На костанайском заводе сейчас собирают автомобили мировых брендов из готовых компонентов. В планах локализовать производство части из них тут же, в регионе, что позволит не только удешевить процесс, но и создать рабочие места.

Сергей Могилатов, начальник управления локализации завода:

– Мы планируем локализовать сиденье, выхлопную систему, электрожгуты. Есть еще коврики. Такие элементы вроде бы небольшие, но с точки зрения экономии логистики, чтоб не возить эти вещи за 2-3 тысячи километров, лучше их производить рядом с конвейером.

В этом году с конвейера завода планируют выпустить 120 тысяч машин.

В целом, говорят эксперты, отечественный автопром обладает огромным потенциалом. В этом году на него возлагают надежды и ставят амбициозную цель – довести локализацию мелкоузловой сборки автомобилей до 20%.

Руслан Хисамутдинов, руководитель управления автомобильной промышленности и сельскохозяйственной техники МПС РК:

– План у нас по легковым автомобилям в текущем году составляет 160 тысяч авто. Исходя из этого, не менее 32 тысяч машин мы в этом году произведём методом мелкоузловой сборки. Также в рамках данных изменений к 2025 году планируем достичь долю в объёме производства до 50%.

Перед автопроизводителями стоят задачи модернизировать производство и подготовить кадры. Последнее как никогда важно. Больше 30,5 тысяч машин выпустили казахстанские заводы только с начала года, в основном легковых. Показатель вырос почти на 7% по сравнению с прошлым годом. Машины отечественной сборки пользуются большим спросом. В прошлом году официальные дилеры продали около 200 тысяч новых авто.

Артур Мискарян, генеральный директор Агентства мониторинга и анализа автомобильного рынка:

– За весь 2023 год, например, каждый из этих брендов реализовал у нас в стране по 46 тысяч автомобилей. Но надо понимать, что практически весь модельный ряд этих брендов выпускается у нас в стране на заводах в Алматы и Костанае. И, по сути дела, больше 2/3 спроса приходится на те автомобили, которые локализованы в нашей стране.

Наш рынок продаж, по мнению экспертов, входит в тройку крупнейших среди стран СНГ. И по объёму уступает только России и Узбекистану. В последнем производство выросло до 50%. С начала года там выпустили больше 90 тысяч легковушек, включая специализированные модели.

Авторы: Алишер Ашимов, Багдат Кайыркен.