На острова Южной Кореи грузы доставляют дронами

Служба доставки посылок дронами заработала на самом крупном острове Южной Кореи - Чеджу. Беспилотные летательные аппараты пока способны привозить жителям лёгкий груз, но в будущем, они могут заменить такси. С необычным сервисом познакомился наш собственный корреспондент в Южной Корее Владислав Цой.

Владислав Цой, корреспондент:

- От крупного острова Чеджу до небольшого островка Пияндо всего 3,5 километра. Но морское сообщение между двумя населенными пунктами действует только до 16 часов. После этого времени жители Пияндо не могут заказывать себе продукты. Теперь им на помощь приходит дрон. Он может доставлять грузы всего за 3 минуты.

Перед взлётом состояние дрона проверяют с помощью датчиков. Местонахождение беспилотника в онлайн режиме показано на мониторе компьютера. Несколько минут полёта и жители острова Пияндо получили свой заказ – жареную курицу из кафе на острове Чеджу. Они поделились с нашей съемочной группой впечатлениями о новом сервисе доставки.   

Ко Сон Мин, житель острова Пияндо:

- Доставку заказываем по 3–4 раза в день в обе стороны, но пока объем заказов небольшой из-за ограничения веса. Думаю, в следующем году объёмы увеличатся. Цена за доставку около 4 долларов.

Чой Дон Ук, директор департамента провинции Чеджу:

- На острове Пияндо, в начале проекта дроны могли перевозить грузы до 3 килограммов. Поэтому, когда жители деревни хотели заказать жареную курицу, скажем, 5 порций,  из-за ограничения в 3 килограмма можно было доставить только 2 порции, но в этом году, вес доставки увеличился с 3 до 10 килограммов.   

Остров Пияндо популярен среди туристов, так как там можно увидеть женщин-ныряльщиц, которые добывают на дне моря моллюсков.  Но, сейчас в населенном пункте остались, в основном, пожилые люди и ежегодно его население уменьшается.

Чтобы сохранить остров обитаемым и улучшить условия жизни местных жителей, власти внедрили сервис доставки грузов дронами, что делает жизнь на острове комфортнее и может способствовать замедлению оттока населения. При этом полеты беспилотников контролируют с помощью уникальной системы.   

Пак Чон Квон, руководитель отдела Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Кореи:

- Только в нашей стране внедрена система распознавания и мониторинга дронов с помощью мобильного интернета LTE. В странах с большой территорией LTE-сеть часто не покрывает отдалённые районы. У нас же она охватывает всю страну, что позволяет использовать её для оснащения дронов идентификационными устройствами. Дроны летают невысоко, поэтому использование LTE не вызывает больших проблем. Но, для полётов над морем или на больших высотах, потребуется другая система, поскольку у LTE есть слабые зоны, где возможны перебои в связи.

По данным министерства земли инфраструктуры и транспорта Южной Кореи, грузы с помощью дронов доставляют в больше чем в семьдесят населённых пунктов по всей стране. В ближайшие несколько лет вес власти намерены увеличить вес посылок до ста килограммов и внедрить беспилотное такси.

Авторы: Владислав Цой, Ольга Лян