Очереди и лимиты на АЗС: цены на топливо выросли в России

Напряжённая ситуация с топливом в России, по оценкам экспертов, может сохраниться на протяжении всего лета. За развитием ситуации следит специальная Правительственная комиссия, передает «24KZ».

Наргиз Рахимжан, корреспондент:

– На одних АЗС – длинные очереди, на других – табло с нулевыми остатками топлива. В некоторых регионах действуют ограничения на продажу топлива в одни руки. В социальных сетях пользователи сообщают о нехватке бензина. По официальным данным, за последнюю неделю цены выросли примерно на 3%. Однако на практике рост отличается в зависимости от сети АЗС.

– Прождали полчаса. А вчера тоже ждали полчаса, решили не заправляться, так как приехала дозаправка, а это ещё на полтора часа.

– Сейчас очереди постоянно.

– Ждал три часа, а потом заправка закрылась.

В Правительстве проблему признают, однако подчёркивают, что ситуация остаётся под контролем.

Александр Новак, заместитель председателя Правительства РФ:

– Несмотря на то, что ряд заводов сейчас находится в ремонте и делается всё для загрузки дополнительных производственных мощностей, в целом внутренний рынок обеспечен и бензином, и дизельным топливом. Накоплены были остатки, чтобы в периоды возникновения локальных перебоев эти остатки могли обеспечить внутренний рынок.

По оценкам экспертов, главные причины перебоев – внеплановые ремонты НПЗ, сложности с логистикой и сезонный рост спроса, который традиционно приходится на летние месяцы. Чтобы стабилизировать ситуацию, Россия уже увеличила поставки топлива из Беларуси, где работают два крупных нефтеперерабатывающих завода.

Марсель Салихов, президент Института энергетики и финансов:

– Россия может покупать на свободном рынке. Для Дальнего Востока можно покупать нефтепродукты в Китае, Китай является очень крупным центром нефтепереработки. Обсуждается возможность покупки в Индии, потому что один из нефтеперерабатывающих заводов Индии принадлежит российской компании.

Импорт может стать одним из способов стабилизации рынка. Однако поставки из-за рубежа могут обойтись дороже, а значит, вопрос стоимости топлива для конечного потребителя остаётся открытым.

Автор: Наргиз Рахимжан