Глобальный дефицит дизтоплива может затянуться до 2027 года
Глобальный дефицит дизельного топлива на фоне конфликта между США и Ираном, а также перебоев с поставками может затянуться до 2027 года. Об этом сообщили в минэнерго США, передает «24KZ». Запасы горючего находятся на исторических минимумах.
По данным брокерской компании Tank Tiger, из-за нехватки дизеля трейдеры и НПЗ не продлевают контракты на аренду хранилищ, в результате чего объём невостребованных резервуаров только в Северной Америке и Карибском бассейне достиг четырёхлетнего максимума – 13 миллионов баррелей.
Дизельное топливо – ключевой энергоресурс для мировой логистики, аграрного сектора и строительства. Сбои в этой цепи отзываются по всему миру, но именно по американским потребителям глобальный дефицит горючего в этот раз ударил сильнее всего. По данным Американской автомобильной ассоциации, средняя стоимость дизеля обновила исторический максимум, впервые превысив 6,5 доллара за галлон. За год горючее подорожало более чем на 60%. Главная причина – перебои с поставками нефти.
В Управлении энергетической информации США отмечают, что транспортировку сырья существенно осложнили нападения на танкеры в Ормузском проливе, ограничения на экспорт иранской нефти и угрозы судоходству в Красном море. В результате общие запасы дизеля в Штатах в этом месяце сократились до 108 миллионов баррелей. Это самый низкий показатель для этого времени года за последние 44 года.
Управление энергетической информации США:
- Согласно нашим прогнозам, американские запасы дизельного топлива упадут ниже 100 миллионов баррелей уже в этом месяце. При этом их уровень останется критически низким – ниже показателей последних пяти лет – как минимум до конца 2026 года и большей части 2027 года.
Рост стоимости дизеля отразился и на европейских потребителях. Во Франции литр горючего в среднем продают за 2 евро 39 центов – максимальный уровень стоимости с апреля. На этом фоне президент страны Эммануэль Макрон призвал правительство не допустить дефицита ГСМ и взять ситуацию под контроль. Рекордный показатель стоимости дизельного топлива зафиксирован и в Германии – литр там стоит 2 евро 47 центов. В Бельгии ситуация ещё сложнее: по данным минэкономики страны, уже с завтрашнего дня ценники превысят 2,5 евро за литр – пиковый показатель за последние четыре месяца. Параллельно истощаются и топливные резервуары. По сведениям аналитиков Insights Global, запасы дизеля в хабе Амстердам-Роттердам-Антверпен сократились на 16%, ниже нормы за последние пять лет.
Роб Джексон, климатолог Стэнфордского университета:
- Люди и страны реагируют на экономику, на цены, и высокая цена на нефть толкает к альтернативным формам энергии. Если эти цены останутся высокими, то люди начнут принимать более долгосрочные решения в пользу возобновляемых и других источников энергии.
Экономические последствия затронули и регион Южной Азии. По данным Reuters, Бангладеш повысила цены на топливо на 17,5%. Новые тарифы вступили в силу сегодня. Таким образом правительство пытается компенсировать растущие убытки от резкого роста цен на нефть на мировом рынке. Подняли цены на дизель и в Пакистане: горючее подорожало до 409 рупий – приблизительно 663 тенге за литр. Власти страны ввели топливные субсидии для мотоциклов, рикш и малолитражных автомобилей. Так, согласно новым мерам, владельцы двух- и трехколесных транспортных средств смогут покупать со скидкой в 100 рупий за литр до 20 литров бензина в месяц. Впрочем, сами местные жители считают эту поддержку малоэффективной.
Мохаммад Зафран Бут, работник АЗС:
- Главная беда в том, что субсидии дают только на мотоциклы для моделей, выпущенных с 2012 года, а у большинства людей старый транспорт. К тому же из-за нищеты многие заправляют всего по паре литров за раз. Сильнее всего цены бьют по наёмным рабочим: бензин дорожает ежедневно, в то время как доходы остаются без изменений.
Между тем инвесторы сохраняют надежду на дипломатическое урегулирование конфликта на Ближнем Востоке. Как отмечают аналитики JPMorgan, несмотря на напряжённость, поставки нефти из региона остаются относительно стабильными. На этом фоне мировые котировки просели до недельного минимума. По данным Reuters, фьючерсы на марку Brent опустились до 102 долларов за баррель, а американская WTI упала до 98 долларов.
Автор: Райхан Серикова
