378,17 430.15 5.89
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Что делать со стоимостью проезда в маршрутках, решают власти Бишкека

  • 399
  • UPD: 10:57, 26.12.2018

Водители микроавтобусов в Бишкеке жалуются, что возить людей стало невыгодно. Горожане же от предполагаемого повышения стоимости проезда не восторге, напоминая, что на общественном транспорте тариф должен быть социальный, а не коммерческий.

Обе стороны выслушал корреспондент «Хабар 24».

10 сомов или 50 тенге. Столько сейчас стоит проезд в бишкекской маршрутке. Такую цену за пользование городским общественным транспортом установили больше десяти лет назад. С тех пор она не изменялась. Хотя цены вокруг растут на всё и с каждым днём зарабатывать, будучи владельцем микроавтобуса становится труднее.

Жумагул Абдымомунов, водитель маршрутки:

- Солярка дорожает, штрафы растут, запчасти не дешёвые. Сегодня я трачу почти столько же, сколько зарабатываю. У меня семья, которую нужно кормить, а получается, что я думаю не о заработке, а о том, как бы не потратить лишние деньги.

За последние несколько месяцев с линий ушли около семисот маршруток. Сначала в столичной мэрии решили, что это сезонный фактор. Но водители так и не вернулись на маршруты. Сейчас на линии осталось 2 100 микроавтобусов. Они полностью обслуживают Бишкек и пригород. Городские власти понимают, что просьба повысить тариф оправдана. Но об интересах горожан тоже надо думать, говорят в мэрии.

Хасан Алимбеков, начальник Бишкекского управления городского транспорта:

- Я должен просто поставить акцент, что это социальный тариф потому что мы просто вынуждены сдерживать цены. Если бы это был коммерческий тариф, то он, несомненно, был бы порядка 25, а может быть и выше. То есть договорная цена была бы.

Маршрутные такси берут на себя 75% нагрузки на общественный транспорт. Остальное ложится на автобусы и троллейбусы. По идее должно быть наоборот, но в столичной казне нет денег на закупку нужного количества транспорта большой вместимости, попросту нет.

Бакыт Чермашев, twitter@Chermashev:

- В начале декабря власти Бишкека закупил 69 автобусов. Хотя для нужд столицы нужно в пятнадцать раз больше. Такого бюджета у властей нет, а это значит, что проблему тарифов на проезд в маршрутках им решать всё же придётся.

Автор: Бакыт Чермашев

Телеканал Хабар 24