389,65 428,03 6.01
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Последнюю угольную шахту закрыли в Германии

  • 543
  • UPD: 12:55, 20.02.2019

В 70-ти городах Германии показатели загрязнения воздуха превышают нормы ЕС в несколько раз.

Жители страны серьёзно озабочены этой проблемой. Какие новшества были введены в немецких мегаполисах в борьбе за чистый воздух, расскажет корреспондент «Хабар 24».

Шолпан Найманбаева, корреспондент:

- Ещё совсем недавно по этой улице, как и по всему Берлину, было допустимо ездить со скоростью 50 километров в час. Однако полгода назад власти ввели новый скоростной режим - 30 км в час. Такие знаки появились на многих центральных улицах столицы. А все ради того, чтобы сделать воздух в Берлине чище. В планах также запустить умные светофоры, чтобы перенаправлять автомобильный поток и также снизить количество выбросов.

Немцы следят за своим здоровьем и очень радеют за экологию. Именно поэтому многие передвигаются в выходные на общественном транспорте, некоторые покупают электромобили или предпочитают ездить на работу на велосипедах. Что касается властей, то в борьбе за чистый воздух чиновники пошли на кардинальные меры. В Германии официально действует запрет на въезд в центры мегаполисов для старых дизельных автомобилей. В этом списке Штутгарт и Гамбург, в этом году к ним присоединятся Майнц, Кёльн и Берлин - города, где объемы выхлопных газов также превышают допустимые нормы. Нарушителям этого правила грозит штраф. В Гамбурге 25€ и предупреждение, а в Штутгарте придётся раскошелишься на 80€.

Герд Лоттзипен, эксперт по дорожной политике Автоклуба VCD:

- Клиенты стали реже покупать дизельные автомобили и отдают предпочтение бензиновым. Однако наша цель - пересадить всех на электрокары. В Германии автовладельцы могут обменять старый дизельный автомобиль на новый и плюс получить премию. Также есть премия за покупку электромобиля - это 4 тысячи евро. Это снижает цену на автомобиль и мотивирует покупать электрокары. Цель нашего Правительства - довести количество электромобилей до миллиона к 2020 году. Возможно, мы не достигнем этой цифры, но главное то, что мы стремимся увеличить их количество.

Кроме того, в Германии уже закрыли последнюю угольную шахту, а к 2038  планируют полностью отказаться от угля. Будут делать это поэтапно, ведь на данный момент 40% электроэнергии в стране производят именно из этого ископаемого. Цель - уменьшить уровень выбросов и покрывать 100% своих энергозатрат за счет альтернативных источников.

Константин Цергер, руководитель Отдела энергетики и защиты климата:

- Дата 2038 год для нас как для экологической организации - конец угольной эпохи. Наша задача - закрыть угольные электростанции, так как они вредят экологии. В наших планах проводить и далее переговоры, чтобы Германия ещё раньше отказалась от угля. Пока это решение принято только на заседании Совета, теперь мы ждём чтобы его приняли на законодательном уровне.

Запретить уголь и дрова для обогрева домов хотят и в польском Кракове, кстати, сама Польша в числе стран с самым высоким уровнем загрязнения воздуха и намерена улучшить эти показатели. А тем временем в Норвегии уже через 6 лет хотят полностью запретить продажу авто с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, Европа всеми способами борется за чистый воздух.

Авторы: Шолпан Найманбаева, Милослав Лавриновский

Телеканал Хабар 24