378,17 430.15 5.89
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Российский участок коридора «ЗЕ – ЗК» составляет почти 2400 км

  • 376
  • UPD: 03:01, 01.03.2019

Россия приступила к проектированию одного из отрезков магистрали «Западная Европа – Западный Китай», сообщает корреспондент «Хабар 24». Речь идет о трассе Москва-Нижний Новгород-Казань протяженностью 730 километров.

Всего же российский участок международного проекта, который должен связать Китай, Казахстан и Россию, составляет порядка 2400 километров. Отметим, что строительство магистрали на территории нашей страны и Китая уже завершено.

Для реализации проекта «Западная Европа – Западный Китай» в России создан Координационный совет при Министерстве транспорта. Он курирует все технические вопросы по строительству российского участка высокоскоростной международной магистрали.

Вадим Ермилов, заместитель председателя правления госкомпании «Автодор»:

- В него входит ряд наших дорог – это М-11 Санкт-Петербург-Москва, это ЦКАД, который мы планируем завершить в 2020-2021 году, и, естественно, участок дороги Москва-Нижний Новгород-Казань. Общая протяжность – 730 километров, ориентировочная стоимость порядка 540 млрд. Из них 200 млрд будут из источников внебюджетного финансирования.

Россияне обещают, что трасса Москва-Нижний Новгород-Казань будет первой сверхинновационной дорогой в стране. В проекте заложено передвижение беспилотных автомобилей, которые будут получать непосредственно от самой дороги информацию о пробках, ДТП и изменениях на пути. Будет предусмотрена и автоматическая оплата проезда.

Борис Сажин, заместитель председателя правления госкомпании «Автодор»:

- В рамках «Западная Европа-Западный Китай» мы планируем, что это будет первая «умная» дорога в России, которая будет оснащена средствами взаимодействия инфраструктуры дороги и автомобиля. Мы будем доносить информацию непосредственно до водителя либо до автоматизированных автомобилей. Это будет принципиально новое решение на рынке автомобильных дорог в России.

Для России этот проект важен не только как часть международной магистрали, но и как возможность развивать свою экономику. Ведь четырехполосная магистраль пролегает через четыре из восьми крупнейших российских агломераций: Московскую, Самарско-Тольяттинскую, Нижегородскую и Казанскую.

Георгий Чичерин,  заместитель председателя правления госкомпании «Автодор»:

- Безусловно, будет увеличение транспортных потоков по России. Мы также видим увеличение транспортных потоков по Казахстану за счет увеличения транзита, то есть теперь по этой дороге можно доехать до Европы. Поэтому да, безусловно, мы видим это как один из важнейших элементов развития региона в целом.

Точные сроки завершения строительства автомагистрали Москва-Нижний Новгород-Казань пока неизвестны. В этом году в планах только проектирование. По предварительным данным, строительно-монтажные работы планируется начать в конце 2020 – начале 2021 года, а завершить приблизительно в 2024 году. Однако Счетная палата России уже усомнилась в окончании строительства к этому сроку из-за масштабности проекта.

Авторы: Дана Нуржан, Александр Любителев.

Телеканал Хабар 24