386,01 428,94 5.83
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

В Израиле в ДТП гибнет больше людей, чем от терактов

  • 170
  • UPD: 11:08, 30.07.2019

Невероятно, но факт. В Израиле в результате ДТП погибает гораздо больше людей, чем от терактов и военных столкновений, передает корреспондент «Хабар 24». Страна вкладывает миллиарды в безопасность на дорогах, но пока снизить аварийность не получается.

Что ни день, новые сообщения об авариях и погибших: сбит велосипедист, задавлен ребенок, при столкновении грузовика и легковушки погибла целая семья. Сообщения с дорог как сводки боевых действий. Страна несет потери, совершенно несравнимые с теми, которые случаются во время терактов или боевых действий.

Сергей Ауслендер, корреспондент:

- Вот простой статистический факт: за год так называемой «интифады ножей», которая длилась примерно с сентября 2015-го по октябрь 2016-го, когда нападения происходили по 5-6 раз в день, от рук террористов погибли 30 израильтян. За тот же период на дорогах в автомобильных авариях погибли больше трехсот человек.

Статистика раненых и покалеченных ужасает еще больше. Каждый пострадавший обходится государству в круглую сумму – это лечение, реабилитация, страховые выплаты, потеря трудоспособности. Израиль вкладывает в дорожную инфраструктуру колоссальные суммы – 6 миллиардов долларов за 10 лет. Кроме того, машины стали лучше, почти нет старых автомобилей. Но именно этот факт многие эксперты и считают одной из причин аварийности.

Энди Ефимович, автомобильный эксперт:

- Машины вроде замечательные. Они уже многие вещи делают сами: тормозят иногда без нас, включают фары без нас, включают дворники. И нам это нравится, мы иногда забываем, насколько это опасное и серьезное средство транспорта. Насколько важно всё время концентрироваться, быть внимательным и всё время смотреть на дорогу.

И это при том, что в Израиле почти нет дорог со встречным движением. Управление потоком очень продуманное. Но иногда случаются просто необъяснимые вещи. Вот пожилой водитель проскочил поворот и просто поехал задним ходом по оживленному шоссе в час пик. Лишь чудом никто не пострадал. Качество подготовки водителей, по мнению тех же экспертов, сильно понизилось. Фактически их учат не водить, а сдавать экзамен. И, конечно, средиземноморский темперамент, который тоже влияет.

Энди Ефимович, автомобильный эксперт:

- Даже мелкое нарушение может привести потом к ужасной аварии, нам это просто в голову не приходит. Ну, подумаешь, переехал через линию, а зачем они тут нарисовали две линии. И плюс, конечно, очень жарко. Когда жарко и думаешь хуже, и реагируешь хуже. В этом, мне кажется, особенности израильского водителя.

Государство ищет способы снизить аварийность. Резко повысили размер штрафов и количество баллов, присваиваемых за нарушения. Водителей лишают прав сотнями. Везде устанавливают радары, камеры, но ничего не помогает. Теперь решено усилить пропаганду правильной езды среди детей. В школах введены обязательные уроки дорожной безопасности.

Автор: Сергей Ауслендер.

Телеканал Хабар 24