388,62 430,50 6.06
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Сверхзвуковой болид Bloodhound LSR впервые достиг скорости в 741 км/ч

  • 208
  • UPD: 17:53, 02.11.2019
Сверхзвуковой болид Bloodhound LSR впервые достиг скорости в 741 км/ч tarantas.news

Британский сверхзвуковой автомобиль Bloodhound LSR впервые развил в минувшую пятницу в ходе тестов в пустыне Калахари на северо-западе ЮАР скорость в 741 км/ч.

Об этом сообщила британская вещательная корпорация Би-би-си.

Тем самым, отмечает она, был превышен рекорд 1964 года легендарного британского болида Bluebird CN7 в 648,7 км/ч, установленный на трассе в Австралии. Заезд проводился на высохшем соленом озере Эйр. Многие до сих пор рассматривают его как подлинный и последний рекорд скорости передвижения по поверхности Земли, так как автомобиль приводился в движение колесами. Все последующие рекорды были установлены с помощью использования сначала турбореактивных, а затем ракетных двигателей без передачи тяги на колеса машины.

Рекорд, установленный гонщиком Дональдом Кэмпбеллом на Bluebird CN7, стал 49-м по счету в мировом реестре самых быстрых машин. Однако он продержался недолго - с 17 июля 1964 года до 7 октября того же года, когда болид Wingfoot Express с авиационным турбореактивным двигателем показал скорость в 668 км/ч.

Сейчас создатели Bloodhound LSR поставили цель установить 62-й по счету скоростной рекорд передвижения по Земле в 1609 км/ч (1000 миль/час). Нынешние заезды в Калахари призваны выявить все сильные и слабые стороны болида с тем, чтобы в будущем году на этой же трассе в Калахари показать желанный результат.

В ходе предыдущего заезда 29 октября автомобиль достиг скорости в 537 км/ч. В минувшую пятницу он добавил к этому результату еще 204 км/ч.

Построенный британскими специалистами болид Bloodhound имеет длину в 14 метров и весит 7 тонн. Корпус автомобиля является композитным: фронтальная часть, как у гоночных болидов «Формулы 1», представляет собой углепластиковый монокок, задняя часть машины металлическая с панелями как у самолета.

Особенностью проекта является его цифровая составляющая, которая позволяет моделировать любые ситуации будущего заезда. Именно с ее помощью рассчитывается аэродинамика болида. После того, как он наберет скорость в 640-800 км/ч, алюминиевые колеса автомобиля, которые снабжены специальными шипами, будут лишь слегка касаться земли.

В результате именно аэродинамика болида должна обеспечить его постоянное соприкасание с трассой и исключить взлет машины, иначе любой рекорд будет признан недействительным.

Источник: ТАСС

Телеканал Хабар 24